Praesto

Type:

Seilskip, skonnert, treskrog
sail ship, schooner, wood hull.

Off.no:

11377

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Brevik

Byggeår (year built):

1850/08

Bnr (Sno).:

Bygger (yard):

J. Rogerson, Sunderland, England.

Eier (owner):

A/S Præsto, Brevik.

Disponent (manager):

Hans Hansen, Stathelle.

Klasse (Class).:

DnV A2 – 3L

Tonnasje (Tonnage):

324 tdw, 206 brt, 195 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 85,9’-B: 25,1’-D: 14,1’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

HCRB

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som skonnert.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Skipsførere :
B. A. Hansen 1890-.
I. Olsen 1892–97.
G. Hansen 1897-.
Peder Halvorsen 1905.
A. Thorsen 1908.
J. Edwardsen 1913–14.
Peder Halvorsen 1914-.
Nils Edward Andersen 1915–16.

Historikk:

1850 Bygget som skonnert JOHN & JANE av J. Rogerson,
Sunderland, England for Fenwick, Sunderland.
1855 Solgt til M. Bedlington, Withby, England.
1876 Solgt til Z. Granger, Withby.
1889 Solgt til W. Edgar & Co., Withby.
1892 Solgt til A/S Præsto (Andr. Meling), Stavanger. Omdøpt
til  PRÆSTO.
1897 Overført til A. Meling m. fl., Stavanger.
1899 Solgt til A/S Præsto (Cornelius Røe), Brevik.
1908 Overført til A/S Præsto (Hans Hansen, Stathelle), Brevik.
1915 Stanset og satt i brann 10/09 av den tyske ubåten U 6
(Oberleutnant zur See Reinhold Lepsius) i posisjon 56.48N-
06.18Ø (50 nm av Lindesnes) mens hun var på reise fra Moss
til Tyne, England med props.
Kaptein Nils Edward Andersen og resten av besetningen forlot
skipet i båtene. De ble senere tatt opp av den svenske
fiskekutteren EDITH og kom 12/09 inn til Kleven ved Mandal.

History in English:

1850 Built as schooner JOHN & JANE by J. Rogerson,
Sunderland, England for Fenwick, Sunderland.
1855 Sold to M. Bedlington, Withby, England.
1876 Sold to Z. Granger, Withby.
1889 Sold to W. Edgar & Co., Withby.
1892 Sold to A/S Præsto (Andr. Meling), Stavanger. Renamed
PRÆSTO.
1897 Transferred to A. Meling et. al., Stavanger.
1899 Sold to A/S Præsto (Cornelius Røe), Brevik.
1908 Transferred to A/S Præsto (Hans Hansen, Stathelle),
Brevik.
1915 Captured and put on fire 10/09 by the German
submarine U 6 (Oberleutnant zur See Reinhold Lepsius) in
position 56.48N-06.18E (50 nm off Lindesnes) whilst on a
voyage from Moss to Tyne, England with pit props.
Captain Nils Edward Andersen and his crew abandoned in the
boats. They were later taken up by the Swedish fishing cutter
EDITH and landed 12/09 at Kleven at Mandal.