1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 13,5’’–22,0’’–37,5’’, slag/stroke: 24,0’’. 130 NHK. Bygget av Kaldnes mekaniske Verksted, Tønsberg.
Kjeler
1 dampkjele (steam boiler), med dim.: 14,0’ x 11,0’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 2.117 ft². Arbeidstrykk 200 psi. Bygget av Kaldnes mekaniske Verksted, Tønsberg.
Power
11,0 knop.
Klasse
DnV +1A1
Vessel:
BOD101194102
Disponent
Erling Sannes, Bodø.
Eier
Erling Sannes, Bodø.
Havn
Bodø
År (y)
1941
Historikk
1925 Bygget som hvalfanger ALEX. LANGE av Kaldnes mekaniske Verksted, Tønsberg for Hvalfanger A/S Sydhavet-The Southern Whaling Co. Ltd (Johan Rasmussen & Co.), Sandefjord. Sjøsatt 01/09, ferdigstilt 08/10. 1936 Solgt i januar til Hvalfangstselskapet Haugar (O. A. Halvorsen), Oslo. Omdøpt til HAUG III. 1939 Solgt til Kr. Gjølberg, Oslo. Rekvirert av Den Kongelige Norske Marine. Brukt som bevoktningsbåt for 2. Sjøforsvarsdistrikt, 14. Bevoktningsdivisjon. 1940 Beslaglagt 27/06 av tyskerne i Tromsø. Satt i tjeneste for Hafenschutzflotille i Narvik. Omdøpt til NN-02 STEINBOCK. 1941 Grunnstøtte 18/12 i posisjon 67.45N-14.43Ø, på Seiskjær nord for Bodø. Vraket solgt til Erling Sannes, Bodø. Omdøpt til HAUG III. 1949 Hevet av Erling Sannes, Bodø. Lagt opp. 1952 Ankom 06/04 under slep til Antwerpen, Belgia for hogging.
History
1925 Built as whale catcher ALEX. LANGE by Kaldnes mekaniske Verksted, Tønsberg for Hvalfanger A/S Sydhavet-The Southern Whaling Co. Ltd (Johan Rasmussen & Co.), Sandefjord. Launched 01/09, completed 08/10. 1936 Sold in January to Hvalfangstselskapet Haugar (O. A. Halvorsen), Oslo. Renamed HAUG III. 1939 Sold to Kr. Gjølberg, Oslo. Requisitioned by the Royal Norwegian Navy. Used as guard vessel for 2. Sjøforsvarsdistrikt, 14. Bevoktningsdivisjon. 1940 Seized 27/06 by the Germans at Tromsø. Put in service for Hafenschutzflotille in Narvik. Renamed NN-02 STEINBOCK. 1941 Stranded 18/12 in position 67.45N-14.43E, on Seiskjær, north of Bodø. The wreck sold to Erling Sannes, Bodø. Renamed HAUG III. 1949 Refloated by Erling Sannes. Laid up. 1952 Arrived in tow 06/04 at Antwerp, Belgium for demolition.
BOD10119410220001 HAUD III som ALEX. LANGE. Bilde via vestfoldmuseene.no.
1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 13,5’’–22,0’’–37,5’’, slag/stroke: 24,0’’. 130 NHK. Bygget av Kaldnes mekaniske Verksted, Tønsberg.
Fart/forbr.(speed/cons.):
11,0 knop.
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjeler (boilers):
1 dampkjele (steam boiler), med dim.: 14,0’ x 11,0’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 2.117 ft². Arbeidstrykk 200 psi. Bygget av Kaldnes mekaniske Verksted, Tønsberg.
Bemanning (crew):
Historikk:
1925 Bygget som hvalfanger ALEX. LANGE av Kaldnes mekaniske Verksted, Tønsberg for Hvalfanger A/S Sydhavet-The Southern Whaling Co. Ltd (Johan Rasmussen & Co.), Sandefjord. Sjøsatt 01/09, ferdigstilt 08/10. 1936 Solgt i januar til Hvalfangstselskapet Haugar (O. A. Halvorsen), Oslo. Omdøpt til HAUG III. 1939 Solgt til Kr. Gjølberg, Oslo. Rekvirert av Den Kongelige Norske Marine. Brukt som bevoktningsbåt for 2. Sjøforsvarsdistrikt, 14. Bevoktningsdivisjon. 1940 Beslaglagt 27/06 av tyskerne i Tromsø. Satt i tjeneste for Hafenschutzflotille i Narvik. Omdøpt til NN-02 STEINBOCK. 1941 Grunnstøtte 18/12 i posisjon 67.45N-14.43Ø, på Seiskjær nord for Bodø. Vraket solgt til Erling Sannes, Bodø. Omdøpt til HAUG III. 1949 Hevet av Erling Sannes, Bodø. Lagt opp. 1952 Ankom 06/04 under slep til Antwerpen, Belgia for hogging.
History in English:
1925 Built as whale catcher ALEX. LANGE by Kaldnes mekaniske Verksted, Tønsberg for Hvalfanger A/S Sydhavet-The Southern Whaling Co. Ltd (Johan Rasmussen & Co.), Sandefjord. Launched 01/09, completed 08/10. 1936 Sold in January to Hvalfangstselskapet Haugar (O. A. Halvorsen), Oslo. Renamed HAUG III. 1939 Sold to Kr. Gjølberg, Oslo. Requisitioned by the Royal Norwegian Navy. Used as guard vessel for 2. Sjøforsvarsdistrikt, 14. Bevoktningsdivisjon. 1940 Seized 27/06 by the Germans at Tromsø. Put in service for Hafenschutzflotille in Narvik. Renamed NN-02 STEINBOCK. 1941 Stranded 18/12 in position 67.45N-14.43E, on Seiskjær, north of Bodø. The wreck sold to Erling Sannes, Bodø. Renamed HAUG III. 1949 Refloated by Erling Sannes. Laid up. 1952 Arrived in tow 06/04 at Antwerp, Belgium for demolition.
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, forlis 1941. Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim. Sist oppdatert: 18/11-2021 (SN)