Nordvar
| IMO/off nr | 5255818 |
| Kallesignal | JWVM |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tørrlast, motor ship, general cargo. |
| Byggeår | 1958/05 |
| Shipyard | D. W. Kremer Sohn, Elmshorn, Vest-Tyskland. |
| Bnr (Sno) | 1063 |
| Lastehandtering | 1 lasterom med 2 luker. 1 bom, 8 t. 1 kran 3 t. |
| Tonnasje | 513 tdw, 499 brt, 260 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 161,7’-Lbp: 146,4’-B: 28,0’-D: 16’ 6¾’’-Dypg.: 11’ 6¼’’. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Deutz. 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 320 x 450 mm. 635 BHK ved 325 o. min. Bygget av Klöckner-Humboldt-Deutz A. G., Köln, Vest-Tyskland. |
| Power | 120kW/220VDC. |
| Klasse | DnV +1A1 ICE-C |
| Vessel: | BOD100195801 |
| Disponent | A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø. |
| Eier | Det Nordlandske D/S A/S, Bodø. |
| Fart | 11,0 knop ved et forbruk på 2,3t/døgn. Bunkerskapasitet 30 t. |
| Havn | Bodø |
| Hjelpemaskineri | 2 dieselgen., hver 60 kW. 1 dieselgen. nød 20 kW. |
| År (y) | 1958 |
Historikk
History
| | |||||
| BOD10019580120001 NORDVÆR. Bilde fra Saltens-båter I av Johan Arnt Strøm. | |||||
|
| |||||
| 1958 MS NORDVÆR (1) (BOD100195801) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tørrlast, | Off.no: | 5255818 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Bodø | ||
| Byggeår (year built): | 1958/05 | Bnr (Sno).: | 1063 | ||
| Bygger (yard): | D. W. Kremer Sohn, Elmshorn, Vest-Tyskland. | ||||
| Eier (owner): | Det Nordlandske D/S A/S, Bodø. | ||||
| Disponent (manager): | A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 ICE-C | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 513 tdw, 499 brt, 260 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 161,7’-Lbp: 146,4’-B: 28,0’-D: 16’ 6¾’’-Dypg.: 11’ 6¼’’. | ||||
| Lasthåndtering | 1 lasterom med 2 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | JWVM | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Deutz. 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 320 x 450 mm. 635 BHK ved 325 o. min. Bygget av Klöckner-Humboldt-Deutz A. G., Köln, Vest-Tyskland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 11,0 knop ved et forbruk på 2,3t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 dieselgen., hver 60 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 120kW/220VDC. | ||||
| Kjeler (boiler): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1957 Kjølstrukket i juni. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1957 Keel laid in June. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyds, Starke, Skipet 1/93 ved Jens Chr. Egenæs, Saltens-båter I og II av Johan Arnt Strøm og
Bjørn Ivar Strøm,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 06/09-2017 (PS/SN)

