Nordfjell

BOD10019540120001 NORDFJELL
BOD10019540120001 NORDFJELL. Bilde fra Saltens-båter I av Johan Arnt Strøm.
IMO/off nr5255208
KallesignalLNWZ
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, tørrlast, motor ship, general cargo.
Byggeår1954/10
ShipyardPaul Lindenau, Kiel, Vest-Tyskland.
Bnr (Sno)95
Lastehandtering1 lasterom med 2 luker. 2 kjølerom. 5 bommer; 1 x 10 t, 4 x 3 t. 4 vinsjer.
Tonnasje495 tdw, 397 brt, 168 nrt.
DimensjonerLoa: 165,7’-Lbp: 157,4’-B: 28,9’-D: 10,10’-Dypg.: 10’ 8¾’’.
Fremdrift1 dieselmotor, Deutz. 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 320 x 450 mm. 600 BHK ved 346 o. min. Bygget av Klöckner-Humboldt-Deutz A.G., Köln, Vest-Tyskland.
Power120kW/220VDC.
KlasseDnV +1A1 Is
Vessel: BOD100195401
DisponentJ. Sannes, Bodø.
EierDet Nordlandske D/S A/S, Bodø.
Fart10,5 knop ved et forbruk på 2 t/døgn. Bunkerskapasitet 28 t.
HavnBodø
Hjelpemaskineri2 dieselgen., hver 60 kW. 1 dieselgen. nød 20 kW.
År (y)1954
 

Historikk

1954 Bygget som NORDFJELL av Paul Lindenau, Kiel, Vest-Tyskland for Det Nordlandske D/S A/S (J. Sannes), Bodø. Sjøsatt 07/08, levert i oktober. 1969 Omdøpt til NORDKIL. 1970 Solgt i mai til Soc. de Navigation des Australes, Papeete, Tahiti. Omdøpt til TUHAA PAE. 1983 Kondemnert. Senket nær Tahiti.

History

1954 Built as NORDFJELL at Paul Lindenau, Kiel, West Germany for Det Nordlandske D/S A/S (J. Sannes), Bodø. Launched 07/08, delivered in October. 1969 Renamed NORDKIL. 1970 Sold in May to Soc. de Navigation des Australes, Papeete, Tahiti. Renamed TUHAA PAE. 1983 Condemned. Scuttled off Tahiti.
 

BOD10019540120001 NORDFJELL. Bilde fra Saltens-båter I av Johan Arnt Strøm.

 

1954 MS NORDFJELL (2) (BOD100195401)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tørrlast,
motor ship, general cargo.

Off.no:

5255208

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bodø

Byggeår (year built):

1954/10

Bnr (Sno).:

95

Bygger (yard):

Paul Lindenau, Kiel, Vest-Tyskland.

Eier (owner):

Det Nordlandske D/S A/S, Bodø.

Disponent (manager):

J. Sannes, Bodø.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Is

 

 

Tonnasje (Tonnage):

495 tdw, 397 brt, 168 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 165,7’-Lbp: 157,4’-B: 28,9’-D: 10,10’-Dypg.: 10’ 8¾’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

1 lasterom med 2 luker. 2 kjølerom.
5 bommer; 1 x 10 t, 4 x 3 t.
4 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LNWZ

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Deutz. 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 320 x 450 mm. 600 BHK ved 346 o. min. Bygget av Klöckner-Humboldt-Deutz A.G., Köln, Vest-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

10,5 knop ved et forbruk på 2 t/døgn. Bunkerskapasitet 28 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen., hver 60 kW.
1 dieselgen. nød 20 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

120kW/220VDC.

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1954 Bygget som NORDFJELL av Paul Lindenau, Kiel, Vest-Tyskland for Det Nordlandske D/S A/S (J. Sannes), Bodø. Sjøsatt 07/08, levert i oktober.
1969 Omdøpt til NORDKIL.
1970 Solgt i mai til Soc. de Navigation des Australes, Papeete, Tahiti. Omdøpt til TUHAA PAE.
1983 Kondemnert. Senket nær Tahiti.

 

 

History in English:

1954 Built as NORDFJELL at Paul Lindenau, Kiel, West Germany for Det Nordlandske D/S A/S (J. Sannes), Bodø. Launched 07/08, delivered in October.
1969 Renamed NORDKIL.
1970 Sold in May to Soc. de Navigation des Australes, Papeete, Tahiti.
Renamed TUHAA PAE.
1983 Condemned. Scuttled off Tahiti.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyds, Starke, Skipet 1/93 ved Jens Chr. Egenæs, Saltens-båter I og II av Johan Arnt Strøm og
Bjørn Ivar Strøm,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 06/09-2017 (PS/SN)

Keywords
Båt Bodo