Skjerstad

Off.no:

3004338

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bodø

Byggeår (year built):

1904/04

Bnr (Sno).:

387

Bygger (yard):

Lindholmens mek. Verkstad, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø.

Disponent (manager):

A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø.

Klasse (Class).:

Bureau Veritas

Tonnasje (Tonnage):

447 brt, 201 nrt.

Dimensjoner (size):

Lbp: 151,3’-B: 26,2’-D: 11,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

2 luker.
2 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LDHP/LEVW

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 13,25’’-22,0’’-36,5’’, slag/stroke 22,5’’. 63 NHK. Bygget av Lindholmens mek. Verkstad, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,0 knop

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 dampkjel (boiler) med dim.: 10,5’ x 9,7’ og 2 fyrganger. Heteflate 950 ft². Arbeidstrykk 70 psi. Bygget av Lindholmens mek. Verkstad, Göteborg, Sverige.

Bemanning (crew):

Historikk:

1904 Bygget som TEUTONIA av Lindholmens mek. Verkstad, Göteborg, Sverige for Rederi-A/B Teutonia (E. Roberg), Göteborg. Sjøsatt 24/09, levert i november.
1923 Solgt til A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø. Omdøpt til SKJERSTAD. Ombygget. Ny tonnasje 593 brt, 327 nrt. Ny dim.: Lbp: 155,0-D: 11,6.
1927 SDS ønsket å utvide rutetilbudet men staten ville ikke at skipet skulle konkurrere mot statsstøttet lokalfart. SDS opprettet derfor Det Nordlandske D/S A/S med J. Sannes, Bodø som manager.
Overført i juli til Det Nordlandske D/S A/S, Bodø. Omdøpt til SKJÆRSTAD.
1940 Senket 24/05 av tyske fly ved Rognan da hun skulle evakuere engelske og norske soldater.
Sprengt og hugget i løpet av WW II.
Forsikringen betalte NOK 400.000 for å investere i nytt skip.

History in English:

1904 Built as TEUTONIA at Lindholmens mek. Verkstad, Göteborg, Sweden for Rederi-A/B Teutonia (E. Roberg), Göteborg. Launched 24/09, delivered in November.
1923 Sold to A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø. Renamed SKJERSTAD. Bebuilt. New tonnage 593 grt, 327 nrt. New dim.: Lbp: 155,0-D: 11,6.
1927 SDS wanted to extend the routes but the government did not want the ship to compete with government subsided local routes. SDS established then Det Nordlandske D/S A/S with J. Sannes, Bodø as manager.
Transferred in July to Det Nordlandske D/S A/S, Bodø. Renamed SKJÆRSTAD.
1940 Sunk 24/05 by German air planes at Rognan when she evacuated English and Norwegian soldiers.
Blown up and demolished during WW II.
Insurance paid NOK 400.000 for investing in a new vessel.