Salten

Type:

Dampskip, tørrlast/passasjer
steam ship, dry cargo/passenger.

Off.no:

5603182

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bodø

Byggeår (year built):

1908/08

Bnr (Sno).:

274

Bygger (yard):

Akers mek. Verksted, Kristiania.

Eier (owner):

A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø.

Disponent (manager):

A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

351 brt, 198 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 147,8’-Lbp: 139,0’-B: 21,6’-D: 9,9’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kapasitet 290 passasjerer.
1 luke.
1 bom.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MFGS/LETJ

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 11,0’’-18,0’’-29,0’’, slag/stroke: 21,0’’. 350 IHK. Bygget av Akers mek. Verksted, Kristiania.

Fart/forbr. (speed/cons.):

10,5 knop

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 dampkjel (boiler) med dim.: 10,3’ x 9,8’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 183 psi. Bygget av Akers mek. Verksted, Kristiania.

Bemanning (crew):

Historikk:

1908 Bygget som SALTEN av Akers mek. Verksted, Kristiania for A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø. Levert i august i Bodø. Byggekostnad NOK 170.000.
1912 Grunnstøtte 30/06 på Bodø havn. Mindre skader.
1952 Omdøpt til KUNNA i september.
Solgt i oktober til Sivert Bakke, Bergen.
1953 Ombygget ved Bergens Mek. Verksteder, Bergen.
Leid ut til Brand-Båtane A/S, Sykkylven. Senere brukt som losjibåt.
1957 Ankom 19/09 til Zelzate, Belgia for hugging ved Jacques Bakker & Zonen.

History in English:

1908 Built as SALTEN at Akers mek. Verksted, Kristiania for A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø. Delivered in August at Bodø. Building costs NOK 170.000.
1912 Stranded 30/06 in Bodø harbour. Minor damages.
1952 Renamed KUNNA in September.
Sold in October to Sivert Bakke, Bergen.
1953 Rebuilt by Bergens Mek. Verksteder, Bergen.
Hired out to Brand-Båtane A/S, Sykkylven. Later used as a lodging vessel.
1957 Arrived 19/09 at Zelzate, Belgium for demolition by Jacques Bakker & Zonen.