Annik

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

ID:

5197274

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1940/02

Bnr (Sno).:

108

Bygger (yard):

Kaldnes mek. Verksted A/S, Tønsberg.

Eier (owner):

Stener S. Müllers Rederi A/S, Bergen.

Disponent (manager):

Stener S. Müller, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

2.630 tdw, 1.333 brt, 724 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 249,4’-B: 42,2’-D: 15,7’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 luker.
8 vinsjer.
8 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LKLA

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-
sylinder, syl. diam.: 15,8”–31,5”, slag/stroke: 30,0”.
Med lavtrykksturbin med utveksling og hydraulisk kobling
til propellaksel. 194 NHK. Bygget av Kaldnes mek.
Verksted A/S, Tønsberg.

Fart/forbr.(speed/cons.):

11,0 Knop

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boilers):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 11,5’ x 11,6’ og 2
fyrganger. Samlet heteflate 2.979 ft². Arbeidstrykk 230
psi. Bygget av Kaldnes mek. Verksted A/S, Tønsberg.

Bemanning (crew):

Historikk:

1939 Bygget som ANNIK ved Kaldnes mek. Verksted A/S, Tønsberg for Stener S. Müllers Rederi A/S (Stener S. Müller), Bergen. Sjøsatt 12/12.
1940 Ferdigstilt 06/02.
WW II–Nortraship ble managers i april.
1955 Solgt i juni for GBP 130.000 til Flensburger Trampreeder G.m.b.H. (N. P. Vith), Flensburg, Vest-Tyskland.
1961 Solgt til Mediteranska Plovidba, Korcula, Jugoslavia. Omdøpt til KUCISTE.
1963 Solgt til Atlantska Plovidba, Dubrovnik, Jugoslavia.
1967 Solgt til Raimondo & Borgogna, Napoli, Italia. Omdøpt til MAESTRALE.
1968 Solgt til M. Borgogna & M. Coccoli, Napoli.
1972 Ankom i januar til La Spezia, Italia for hogging ved Conditioned Power S.p.A.

History in English:

1939 Built as ANNIK at Kaldnes mek. Verksted A/S, Tønsberg for Stener S. Müllers Rederi A/S (Stener S. Müller), Bergen. Launched 12/12.
1940 Completed 06/02.
WW II–Nortraship became managers in April.
1955 Sold in June for GBP 130.000 to Flensburger Trampreeder G.m.b.H. (N. P. Vith), Flensburg, Germany.
1961 Sold to Mediteranska Plovidba, Korcula, Yugoslavia. Renamed KUCISTE.
1963 Sold to Atlantska Plovidba, Dubrovnik, Yugoslavia.
1967 Sold to Raimondo & Borgogna, Naples, Italy. Renamed MAESTRALE.
1968 Sold to M. Borgogna & M. Coccoli, Naples.
1972 Arrived in Junuary at La Spezia, Italy for demolition by Conditioned Power S.p.A.