Matang

BRG56819540120001 MATANG
IMO/off nr5531425
KallesignalLLNK
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods steam ship, general cargo. EC2-Liberty.
Byggeår1945/03
ShipyardNew England Shipbuilding Corporation, East Yard, Portland, Maine, USA.
Bnr (Sno)3100
Lastehandtering5 lasteluker. 10 vinsjer. 12 bommer.
Tonnasje10.965 tdw, 7.176 brt, 4.380 nrt.
DimensjonerL: 423,8’-B: 57,1’-D: 34,9’.
Fremdrift1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 24,5”–37,0”–70,0”, slag/stroke: 48,0”. 647 NHK. Bygget av Babcock & Wilcox Co., Akron, Ohio, USA.
Kjeler2 oljefyrte vannrørskjeler (oil fired water tube boilers). Samlet heteflate 10.232 ft². Arbeidstrykk 240 psi, overheater 220 psi. Bygget av Combustion Engineering Co., Chattanooga, Tennessee, USA.
KlasseABS
Vessel: BRG568195401
DisponentThv. Halvorsen, Bergen.
EierHalvorsen Shipping Co. A/S, Bergen.
Fart11,0 knop ved et forbruk på 30 t/døgn. Bunkerskapasitet 1.819 t.
HavnBergen
År (y)1954
 

Historikk

1945 Kjølstrukket 18/01. Bygget som GEORGE N. GRANT av New England Shipbuilding Corporation, East Yard, Portland Maine, USA for US War Shipping Administration, Portland, Maine. Sjøsatt 13/03, ferdigstilt 28/03. Gudmor fru. George N. Drage. Overført samme dag under lend-lease avtalen til Den norske Stat (NORTRASHIP, London, England), Oslo. Omdøpt til CARL OFTEDAHL. 1946 Solgt 10/10 for USD 588.503 til Bergenske Dampskipsselskap, Bergen. 1947 Omdøpt 22/01 til BRANT COUNTY. 1954 Solgt 27/11 for GBP 255.000 til Halvorsen Shipping Co. A/S (Thv. Halvorsen), Bergen. Omdøpt til MATANG. 1956 Solgt i mai for GBP 458.000 til Hedwigschütte Kohlen-& Kokswerke A.G., Hamburg, Vest-Tyskland. Omdøpt til HEDWIGSCHÜTTE. 1959 Solgt 22/12 til Morania Cia. Nabiera S.A., Piraeus, Hellas. Omdøpt til SARONIS. 1967 Ankom 12/11 til Kaohsiung, Taiwan for hogging.

History

1945 Keel laid 18/01. Built as GEORGE N. GRANT by New England Ship-building Corporation, East Yard, Portland, Maine for US War Shipping Administration, Portland, Maine, USA. Launched 13/03, completed 28/03. God mother Mrs. George N. Drage. Transferred the same day under lend lease agreement to Den norske Stat (NORTRASHIP, London), Oslo. Renamed CARL OFTEDAHL. 1946 Sold 10/10 for USD 588.503 to Bergenske Dampskipsselskap, Bergen. 1947 Renamed BRANT COUNTY 22/01. 1954 Sold 27/11 for GBP 255.000 to Halvorsen Shipping Co. A/S (Thv. Halvorsen), Bergen. Renamed MATANG. 1956 Sold in May for GBP 458.000 to Hedwigschütte Kohlen-& Kokswerke A.G., Hamburg, West Germany. Renamed HEDWIGSCHÜTTE. 1959 Sold 22/12 to Morania Cia. Nabiera SA, Piraeus, Greece. Renamed SARONIS. 1967 Arrived 12/11 at Kaohsiung, Taiwan for demolition.
 

BRG56819540120001 MATANG som BRANT COUNTY. Foto fra boka Den norske Libertyflåten av Stein-Erik Dagsland & Tor Inge Vormedal.

 

1954 DS MATANG (BRG568195401)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.
EC2-Liberty.

Off. nr.:

5531425

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1945/03

Bnr (Sno).:

3100

Bygger (yard):

New England Shipbuilding Corporation, East Yard, Portland, Maine, USA.

Eier (owner):

Halvorsen Shipping Co. A/S, Bergen.

Disponent (manager):

Thv. Halvorsen, Bergen.

Klasse (Class).:

ABS

 

 

Tonnasje (Tonnage):

10.965 tdw, 7.176 brt, 4.380 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 423,8’-B: 57,1’-D: 34,9’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 lasteluker.
10 vinsjer.
12 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LLNK

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 24,5”–37,0”–70,0”, slag/stroke: 48,0”. 647 NHK. Bygget av Babcock & Wilcox Co., Akron, Ohio, USA.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,0 knop ved et forbruk på 30 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.819 t.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

2 oljefyrte vannrørskjeler (oil fired water tube boilers). Samlet heteflate 10.232 ft². Arbeidstrykk 240 psi, overheater 220 psi. Bygget av Combustion Engineering Co., Chattanooga, Tennessee, USA.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1945 Kjølstrukket 18/01.
Bygget som GEORGE N. GRANT av New England Shipbuilding Corporation, East Yard, Portland Maine, USA for US War Shipping Administration, Portland, Maine. Sjøsatt 13/03, ferdigstilt 28/03. Gudmor fru. George N. Drage.
Overført samme dag under lend-lease avtalen til Den norske Stat (NORTRASHIP, London, England), Oslo. Omdøpt til CARL OFTEDAHL.
1946
Solgt 10/10 for USD 588.503 til Bergenske Dampskipsselskap, Bergen.
1947 Omdøpt 22/01 til BRANT COUNTY.
1954
Solgt
27/11 for GBP 255.000 til Halvorsen Shipping Co. A/S (Thv. Halvorsen), Bergen. Omdøpt til MATANG.
1956
Solgt i mai
for GBP 458.000 til Hedwigschütte Kohlen-& Kokswerke A.G., Hamburg, Vest-Tyskland. Omdøpt til HEDWIGSCHÜTTE.
1959
Solgt 22/12 til Morania Cia. Nabiera S.A., Piraeus, Hellas. Omdøpt til SARONIS.
1967 Ankom 12/11 til Kaohsiung, Taiwan for hogging.

 

 

History in English:

1945 Keel laid 18/01.
Built as GEORGE N. GRANT by New England Ship-building Corporation,
East Yard, Portland, Maine for US War Shipping Administration, Portland, Maine, USA. Launched 13/03, completed 28/03. God mother Mrs. George N. Drage.
Transferred the same day under lend lease agreement to Den norske Stat (NORTRASHIP, London), Oslo. Renamed CARL OFTEDAHL.
1946
Sold
10/10 for USD 588.503 to Bergenske Dampskipsselskap, Bergen.
1947 Renamed BRANT COUNTY 22/01.
1954 Sold 27/11 for GBP 255.000 to Halvorsen Shipping Co.
A/S (Thv. Halvorsen), Bergen. Renamed MATANG.
1956 Sold in May for GBP 458.000 to Hedwigschütte Kohlen-& Kokswerke A.G., Hamburg, West Germany. Renamed HEDWIGSCHÜTTE.
1959
Sold 22/12 to Morania Cia. Nabiera SA, Piraeus, Greece. Renamed SARONIS.
1967 Arrived 12/11 at Kaohsiung, Taiwan for demolition.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd,s, Starke, Skipet.no; BDS Fleetlis #130, Boka Den norske Libertyflåten av Stein-Erik Dagsland
& Tor Inge Vormedal.
Samlet og bearbeidet av: Bjørn Fretheim & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 08/03-2020 (BF/SN)