Sten
| IMO/off nr | 5608070 |
| Kallesignal | LDBT / LEYO |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1910/09 |
| Shipyard | Osbourne, Graham & Co., Sunderland, England. |
| Bnr (Sno) | 154 |
| Lastehandtering | 4 lasteluker. |
| Tonnasje | 1.980 tdw, 1.464 brt, 753 nrt. |
| Dimensjoner | L: 248,2’-B: 34,9’-D: 14,7’. |
| Fremdrift | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 18,0"–29,0"-50,0", slag/stroke: 33,0". 177 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England. |
| Kjeler | 2 dampkjeler (boilers), hver med 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.998 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England. |
| Klasse | Lloyd’s +100A1 |
| Vessel: | BRG568192301 |
| Disponent | Thv. Halvorsen, Bergen |
| Eier | D/S A/S Kistransport, Bergen |
| Fart | 9,5 knop |
| Havn | Bergen |
| År (y) | 1923 |
Historikk
History
|
| |||||
| Mangler bilde. | |||||
|
| |||||
| 1923 DS STEN (3) (BRG568192301) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off. nr.: | 5608070 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1910/09 | Bnr (Sno).: | 154 | ||
| Bygger (yard): | Osbourne, Graham & Co., Sunderland, England. | ||||
| Eier (owner): | D/S A/S Kistransport, Bergen | ||||
| Disponent (manager): | Thv. Halvorsen, Bergen | ||||
| Klasse (Class).: | Lloyd’s +100A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.980 tdw, 1.464 brt, 753 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 248,2’-B: 34,9’-D: 14,7’. | ||||
| Lasthåndtering | 4 lasteluker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LDBT / LEYO | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 18,0"–29,0"-50,0", slag/stroke: 33,0". 177 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 9,5 knop | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 dampkjeler (boilers), hver med 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.998 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1910 Bygget som RENEE MARTHE av Osbourne, Graham & Co., Sunderland, England for F. Bouet, Caan, Frankrike. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1910 Built as RENEE MARTHE by Osbourne, Graham & Co., Sunderland, England for F. Bouet, Caan, France. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Sunderlandships.com, forlis 1944
Samlet og bearbeidet av Bjørn Fretheim & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 07/03-2020 (BF/SN)
