Livingstone
| IMO/off nr | 1136782 |
| Kallesignal | LCMT |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1905/06 |
| Shipyard | Osbourne,Graham & Co., North Hylton yard, Sunderland, England. |
| Bnr (Sno) | 127 |
| Tonnasje | 2.475 tdw, 1.482 brt, 918 nrt. |
| Dimensjoner | L: 250,3’-B: 37,5’-D: 17,2’. |
| Fremdrift | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 19,0”–30,0”–50,0”, slag/stroke: 36,0”. 151 NHK. Bygget av George Clark Ltd., Sunderland, England. |
| Kjeler | 2 dampkjeler (boilers), hver med 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.294 ft². Arbeidstrykk 175 psi. Bygget av George Clark Ltd., Sunderland, England. |
| Klasse | Lloyd’s +100A1 |
| Vessel: | BRG566192101 |
| Disponent | C. Mathisen, Bergen. |
| Eier | C. Mathisen's Rederi A/S, Bergen. |
| Fart | 8,5 knop. |
| Havn | Bergen |
| År (y) | 1921 |
Historikk
History
|
| |||||
| Mangler bilde. | |||||
|
| |||||
| 1921 DS LIVINGSTONE (3) (BRG566192101) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 1136782 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1905/06 | Bnr (Sno).: | 127 | ||
| Bygger (yard): | Osbourne,Graham & Co., North Hylton yard, Sunderland, England. | ||||
| Eier (owner): | C. Mathisen's Rederi A/S, Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | C. Mathisen, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | Lloyd’s +100A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 2.475 tdw, 1.482 brt, 918 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 250,3’-B: 37,5’-D: 17,2’. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LCMT | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 19,0”–30,0”–50,0”, slag/stroke: 36,0”. 151 NHK. Bygget av George Clark Ltd., Sunderland, England. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 8,5 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 dampkjeler (boilers), hver med 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.294 ft². Arbeidstrykk 175 psi. Bygget av George Clark Ltd., Sunderland, England. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1905 Bygget som HENRY FÜRST av Osbourne,Graham & Co., North Hylton yard, Sunderland, England for Dampfschiff Gesellschaft Henry Furst (Otto Zelck), Rostock, Germany. Sjøsatt 08/05, ferdigstilt 09/07. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1905 Built as HENRY FÜRST by Osbourne,Graham & Co., North Hylton yard, Sunderland, England for Dampfschiff Gesellschaft Henry Furst (Otto Zelck), Rostock, Germany. Launched 08/05, completed 09/07. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, sunderlandships.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 18/04-2019 (SN)
