Bergsdalen

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5601478

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1900/09

Bnr (Sno).:

130

Bygger (yard):

Tyne Iron Shipbuilding Company, Willington Quay, Newcastle England.

Eier (owner):

A/S Dampskibet Bergsdalen, Bergen.

Disponent (manager):

T. L. Ravn, Bergen..

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

2.555 brt, 1.495 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 290,0’-B: 43,0’-D: 19,5’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

WLDJ

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 22,0”–36,0”–58,0”, slag/stroke: 39,0”. 226 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co., Wallsend, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.640 ft². Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co., Wallsend, England.

Bemanning (crew):

26 mann.

Historikk:

1890 Bygget som JOSE MARTINEZ DE PINILLOS av Tyne Iron Shipbuilding Company, Willington Quay, Newcastle England for Cia. del Vapor José Martinez de Pinillos (Portillo e Ibáñez), Bilbao, Spania. Sjøsatt 27/08, ferdigstilt i september.
1907 Solgt til Cia. Naviera Portillo-Ibáñez (S. de Portillo), Bilbao.
1916 Solgt 09/03 til A/S Dampskibet Bergsdalen (T. L. Ravn), Bergen. Omdøpt til BERGSDALEN.
1918 Torpedert og senket 27/08 av den tyske ubåten U 117 (Kapitänleutnant Otto Dröscher) i posisjon 45.10N-55.10V mens det var på reise fra La Pallice, Frankrike til Baltimore, Maryland, USA i ballast. Skipet sank på 3 minutter. 1 mann omkom. Kaptein Arne Meyer og resten av mannskapet forlot skipet, noen i livbåtene, andre måtte hoppe over bord før de ble tatt opp av livbåtene. De ble senere tatt opp av det svenske DS ANNIE JOHNSON av Stockholm. Livbåtene ble tatt om bord i ANNIE JOHNSON og da de var ved Cape Race, Newfoundland, Canada ble livbåtene satt på sjøen igjen og de landet 28/08 trygt i Cape Race, Newfoundland, Canada.

History in English:

1890 Built as JOSE MARTINEZ DE PINILLOS at Tyne Iron Shipbuilding Company, Willington Quay, Newcastle England for Cia. del Vapor José Martinez de Pinillos (Portillo e Ibáñez), Bilbao, Spain. Launched 27/08, completed in September.
1907 Sold to Cia. Naviera Portillo-Ibáñez (S. de Portillo), Bilbao.
1916 Sold 09/03 to A/S Dampskibet Bergsdalen (T. L. Ravn), Bergen. Renamed BERGSDALEN.
1918 Torpedoed and sunk 27/08 by the German submarine U 117 (Kapitänleutnant Otto Dröscher) in position 45.10N-55.10W whilst on a voyage from La Pallice, France to Baltimore, Maryland, USA in ballast. The vessel sank within 3 minutes. 1 man died. Captain Arne Meyer and remaining of the crew left the vessel, some by jumping overboard and some in the lifeboats. The men in the water were taken up by the lifeboats. They were later taken up by Swedish SS ANNIE JOHNSON of Stockholm. The lifeboats were also taken onboard ANNIE JOHNSON. When they were close to Cape Race, Newfoundland, Canada they again took to the lifeboats and landed 28/08 safe in Cape Race, Newfoundland, Canada.