Nicaragua

Type:

Dampskip, stykkgods, frukt
steam ship, general cargo, fruit carrier.

Off.no:

5600284

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1891/12

Bnr (Sno).:

80

Bygger (yard):

Bergens Mekaniske Verksted, Bergen.

Eier (owner):

S. M. Kuhnle & Søn, Bergen.

Disponent (manager):

S. M. Kuhnle & Søn, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

765 tdw, 639 brt, 459 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 180,0’-B: 26,2’-D: 12,8’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Lastekapasitet ca. 40.000 ft³.
Mekanisk ventilasjon.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JVBH

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 14,0”–22,5”–37,0”, slag/stroke: 24,0”. 89 NHK. Bygget av Bergens Mekaniske Verksted, Bergen.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 12,5' x 10,2' og 2 fyrganger, 160 psi arbeidstrykk. Bygget av Bergens Mekaniske Verksted, Bergen.

Bemanning (crew):

Historikk:

1891 Bygget som NICARAGUA av Bergens Mekaniske Verksted, Bergen for Adolph Halvorsen m.fl., Bergen. Sjøsatt 07/11, ferdigstilt i desember. Byggesum NOK 210.000. I fruktfart på USA.
1894 Ommålt: 765 tdw, 611 brt, 365 nrt.
1901 Grunnstøtte 19/03 nær Puerto Herrero, Yucatanhalvøya Mexico. Hevet i juni. Solgt og reparert.
I fart igjen for A/S D/S Nicaragua (S. M. Kuhnle & Søn), Bergen.
1910 Solgt til A/S D/S Nicaragua, Kristiania.
1911 Solgt til Compania Consolidada de Maderas, Tampico, Mexico.
1912 Havarerte 16/10 ca. 63 nm syd for Aransas, Texas, USA mens det var på reise fra Tampico, Mexico til Port Arthur, Texas.

History in English:

1891 Built as NICARAGUA by Bergens Mekaniske Verksted, Bergen for Adolph Halvorsen et.al., Bergen. Launched 07/11, completed in December. Building costs NOK 210.000. In the fruit trade to USA.
1894 Re-measured: 765 tdw, 611 grt, 365 nrt.
1901 Stranded 19/03 near Puerto Herrero, Yucatan peninsula, Mexico. Refloated in June. Sold and repaired.
In service again for A/S D/S Nicaragua (S. M. Kuhnle & Søn), Bergen.
1910 Sold to A/S D/S Nicaragua, Kristiania.
1911 Sold to Compania Consolidada de Maderas, Tampico, Mexico.
1912 Wrecked 16/10 about 63 nm South of Aransas, Texas, USA
on a voyage Tampico to Port Arthur, Texas.