Thorvald Halvorsen

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

2208046

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1910/10

Bnr (Sno).:

106

Bygger (yard):

Maryland Steel Co., Sparrow's Point, Maryland, USA.

Eier (owner):

A/S Jentofts Rederi II, Bergen.

Disponent (manager):

Peder Kleppe, Bergen.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

9.600 tdw, 6.846 brt, 4.228 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 414,5’-B: 53,7’-D: 28,1’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MLMT / MTPB

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), compound, 4-sylinder, syl. diam.: 25,5’’–36,0’’–52,0’’–76,0’’, slag/stroke.: 54,0’’. 618 NHK. Bygget av Maryland Steel Co., Sparrow's Point, Maryland, USA.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

3 dampkjeler (steam boilers), hver med 4 fyrganger. Samlet heteflate 8.721 ft². Arbeidstrykk 215 psi. Bygget av Maryland Steel Co., Sparrow's Point, Maryland, USA.

Bemanning (crew):

Historikk:

1910 Bygget som HONOLULAN av Maryland Steel Co., Sparrow's Point, Maryland, USA for American-Hawaiian Steamship Co., New York, NY, USA. Sjøsatt 06/08, ferdigstilt i oktober.
1916 Solgt til A/S Jentofts Rederi II (O. D. Jentoft), Bergen. Omdøpt til THORVALD HALVORSEN.
1918 Solgt til A/S Jentofts Rederi II (Peder Kleppe), Bergen.
1921 Omdøpt til ARGENTINA.
1922 Solgt for USD 225.000 til Luckenbach Steamship Co. Inc., New York. Omdøpt til JACOB LUCKENBACH.
1927 Grunnstøtte 08/05 ved Point Guionos, Costa Rica mens hun var på reise fra San Francisco, California, USA til New Orleans, Louisiana, USA med stykkgods. Hevet 20/05. Solgt i august til Union Shipbuilding Co., Baltimore, Maryland, USA. Ankom 21/08 til Baltimore. Senere hogget.

History in English:

1910 Built as HONOLULAN at Maryland Steel Co., Sparrow's Point, Maryland, USA for American-Hawaiian Steamship Co., New York, NY, USA. Launched 06/08, completed in October.
1916 Sold to A/S Jentofts Rederi II (O. D. Jentoft), Bergen. Renamed THORVALD HALVORSEN.
1918 Sold to A/S Jentofts Rederi II (Peder Kleppe), Bergen.
1921 Renamed ARGENTINA.
1922 Sold for USD 225.000 to Luckenbach Steamship Co. Inc., New York. Renamed JACOB LUCKENBACH.
1927 Stranded 08/05 at Point Guionos, Costa Rica whilst on a voyage from San Francisco, California, USA to New Orleans, Louisiana, USA with general cargo. Refloated 20/05. Sold in August to Union Shipbuilding Co., Baltimore, Maryland, USA. Arrived 21/08 at Baltimore. Subsequently scrapped.