Urd

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5604789

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1920/07

Bnr (Sno).:

759

Bygger (yard):

Smith's Dock Co. Ltd, South Bank, Middlesbrough, England.

Eier (owner):

A/S Dampskibet Sif, Bergen.

Disponent (manager):

Jacob R. Olsen, Bergen.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1.

Tonnasje (Tonnage):

5.500 tdw, 3.270 brt, 1.948 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 334,2’-B: 48,0’-D: 22,7’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MVQW

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 24,0”–39,0”–65,0”, slag/stroke: 42,0”. 274 NHK. Bygget av Smith's Dock Co. Ltd, South Bank, Middlesbrough, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med 4 fyrganger. Samlet heteflate 5.104 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Smith's Dock Co. Ltd, South Bank, Middlesbrough, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1920 Bygget som URD av Smith's Dock Co. Ltd, South Bank, Middlesbrough, England for A/S Dampskibet Sif (A/S Jacob R. Olsen), Bergen. Sjøsatt 03/05, ferdigstilt i juli.
1923 Solgt til Soc. Geral. de Commercio, Industria e Transportes Ltda, Lisboa, Portugal. Omdøpt til MARIA CHRISTINA.
1933 Omdøpt MARIA CRISTINA.
1952 Solgt til Compania de Navegacion Olissipo Ltda (Achilles Frangistas & S. Manessis), Panama. Omdøpt til ARETI.
1957 Solgt til Apostolo Comasnia de Navegacion S.A. (Achilles Frangistas & S. Manessis), Panama.
1959 Solgt til Iwai Co., Tokyo, Japan for hogging. Ankom 04/08 til Moji, Japan.

History in English:

1920 Built as URD by Smith's Dock Co. Ltd, South Bank, Middlesbrough, England for A/S Dampskibet Sif (A/S Jacob R. Olsen), Bergen. Launched 03/05, completed in July.
1923 Sold to Soc. Geral. de Commercio, Industria e Transportes Ltda, Lisbon, Portugal. Renamed MARIA CHRISTINA.
1933 Renamed MARIA CRISTINA.
1952 Sold to Compania de Navegacion Olissipo Ltda (Achilles Frangistas & S. Manessis), Panama. Renamed ARETI.
1957 Sold to Apostolo Comasnia de Navegacion S.A. (Achilles Frangistas & S. Manessis), Panama.
1959 Sold to Iwai Co., Tokyo, Japan for demolition. Arrived 04/08 at Moji, Japan.