1943 Bygget som patruljebåt T 50 i Arendal for Die Deutsche Kriegsmarine. 1945 Overtatt av Den Norske Stat (Dir. for fiendtlig eiendom), Oslo. 1950 Solgt til A/S M/S Sundbussen, Klokkarvik/Bergen. Omdøpt til SUNDBUSSEN. 1957 Solgt til Nils Garmann, Lokøy/Bergen. Omdøpt til FLÆSEN. 1970 Solgt til Øygarden & Sotra Rutelag L/L, Bergen. 1981 Solgt til P/R Børslid (Svein Rune Børslid, Loddefjord), Bergen. Omdøpt til FLÆSENFJORD. Reparert og restaurert. 1983 Solgt i mai til Knut Nygård, Husnes/Bergen. Omdøpt til BIAS BAY. 1991 Solgt i mars til Pompadour Porselen Studio (Eva Traae), Bergen. 1992 Solgt til Bjørn Tore Simonsen, Tertnes/Bergen. Omdøpt til FLÆSEN. 2001 Solgt i november til Ivar Meling, Haugesund/Bergen. Videresolgt i desember til Roger Haugen, Oslo/Bergen. 2009 Fremdeles i fart. Ingen flere opplysninger funnet.
History
1943 Built som patrol boat T 50 in Arendal for Die Deutsche Kriegsmarine. 1945 Taken over by Den Norske Stat (Dir. for fiendtlig eiendom), Oslo. 1950 Sold to A/S M/S Sundbussen, Klokkarvik/Bergen. Renamed SUNDBUSSEN. 1957 Sold to Nils Garmann, Lokøy/Bergen. Renamed FLÆSEN. 1970 Sold to Øygarden & Sotra Rutelag L/L, Bergen. 1981 Sold to P/R Børslid (Svein Rune Børslid, Loddefjord), Bergen. Renamed FLÆSENFJORD. Repaired and restored. 1983 Sold in May to Knut Nygård, Husnes/Bergen. Renamed BIAS BAY. 1991 Sold in March to Pompadour Porselen Studio (Eva Traae), Bergen. 1992 Sold to Bjørn Tore Simonsen, Tertnes/Bergen. Renamed FLÆSEN. 2001 Sold in November to Ivar Meling, Haugesund/Bergen. Resold in December to Roger Haugen, Oslo/Bergen. 2009 Still in use. No further information found.
BRG55619700120001 FLÆSEN. Foto via Ole Mjelde.
1970 MS FLÆSEN (BRG556197001)
Type:
Motorskip, passasjer motor ship, passenger.
Off.no:
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Bergen
Byggeår (year built):
1943
Bnr (Sno).:
Bygger (yard):
I Arendal.
Eier (owner):
Øygarden & Sotra Rutelag L/L, Bergen.
Disponent (manager):
Øygarden & Sotra Rutelag L/L, Bergen.
Klasse (Class).:
Tonnasje (Tonnage):
34 brt, 11 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 49,7’-B: 15,1’-D: 6,4’.
Lasthåndtering (cargo handling):
Kjølemaskineri (Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer (syst. for manouvering):
Dekksmaskineri (deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
Fremdrift (propulsion):
1 dieselmotor, Deutz.
Fart/forbr. (speed/cons.):
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjeler (boiler):
Bemanning (crew):
Historikk:
1943 Bygget som patruljebåt T 50 i Arendal for Die Deutsche Kriegsmarine. 1945 Overtatt av Den Norske Stat (Dir. for fiendtlig eiendom), Oslo. 1950 Solgt til A/S M/S Sundbussen, Klokkarvik/Bergen. Omdøpt til SUNDBUSSEN. 1957 Solgt til Nils Garmann, Lokøy/Bergen. Omdøpt til FLÆSEN. 1970 Solgt til Øygarden & Sotra Rutelag L/L, Bergen. 1981 Solgt til P/R Børslid (Svein Rune Børslid, Loddefjord), Bergen. Omdøpt til FLÆSENFJORD. Reparert og restaurert. 1983 Solgt i mai til Knut Nygård, Husnes/Bergen. Omdøpt til BIAS BAY. 1991 Solgt i mars til Pompadour Porselen Studio (Eva Traae), Bergen. 1992 Solgt til Bjørn Tore Simonsen, Tertnes/Bergen. Omdøpt til FLÆSEN. 2001 Solgt i november til Ivar Meling, Haugesund/Bergen. Videresolgt i desember til Roger Haugen, Oslo/Bergen. 2009 Fremdeles i fart. Ingen flere opplysninger funnet.
History in English:
1943 Built som patrol boat T 50 in Arendal for Die Deutsche Kriegsmarine. 1945 Taken over by Den Norske Stat (Dir. for fiendtlig eiendom), Oslo. 1950 Sold to A/S M/S Sundbussen, Klokkarvik/Bergen. Renamed SUNDBUSSEN. 1957 Sold to Nils Garmann, Lokøy/Bergen. Renamed FLÆSEN. 1970 Sold to Øygarden & Sotra Rutelag L/L, Bergen. 1981 Sold to P/R Børslid (Svein Rune Børslid, Loddefjord), Bergen. Renamed FLÆSENFJORD. Repaired and restored. 1983 Sold in May to Knut Nygård, Husnes/Bergen. Renamed BIAS BAY. 1991 Sold in March to Pompadour Porselen Studio (Eva Traae), Bergen. 1992 Sold to Bjørn Tore Simonsen, Tertnes/Bergen. Renamed FLÆSEN. 2001 Sold in November to Ivar Meling, Haugesund/Bergen. Resold in December to Roger Haugen, Oslo/Bergen. 2009 Still in use. No further information found.
Kilde: DnV, skipet 4/99 ved Per Albert Lunf og Per Alsaker. Samlet og bearbeidet av Per Sundfær. Sist oppdatert: 27/07-2018 (PS/SN)