Ellik

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

3003722

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1900/07

Bnr (Sno).:

24

Bygger (yard):

Helsingborgs Warfs Aktiebolag, Hälsingborg, Sverige.

Eier (owner):

Rasmus F. Olsen, m.fl., Bergen.

Disponent (manager):

Rasmus F. Olsen, Bergen.

Klasse (Class).:

Bureau Veritas

Tonnasje (Tonnage):

602 brt, 355 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 164,0’-B: 23,2’-D: 11,2’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MHFJ

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 19,0”–37,0”, slag/stroke: 26,0”. 54 NHK. Bygget av Helsingborgs Warfs Aktiebolag, Hälsingborg, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 12,5’ x 10,0’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 170 psi. Bygget av Helsingborgs Warfs Aktiebolag, Hälsingborg, Sverige.

Bemanning (crew):

14 mann.

Historikk:

1900 Bygget som ARGO av Helsingborgs Warfs Aktiebolag, Hälsingborg, Sverige for Ångfartygs Aktiebolag Stella (Th. Ahrenberg), Göteborg, Sverige.
1912 Solgt 17/02 til Rasmus F. Olsen m. fl., Bergen. Omdøpt til ELLIK.
1917 Stanset og sprengt i senk av den tyske ubåten UB 18 (Oberleutnant zur See Claus Lafrenz) 40 nm syd-vest for Bishop Rock, Cornwall mens hun var på reise fra Villagarcia, Spania til Swansea, Wales med props. Kaptein Byrge Wenneberg og hans mannskap forlot skipet i livbåtene. Babord båt med 1. styrmann og 7 mann ble tatt opp av belgisk DS ELIZABETH VAN BELGIE og landsatt i Falmouth neste dag. Styrbord båt med kapteinen og 5 mann kom inn til Scilly Island samme natt.

History in English:

1900 Built as ARGO at Helsingborgs Warfs Aktiebolag, Hälsingborg, Sweden for Ångfartygs Aktiebolag Stella (Th. Ahrenberg), Göteborg, Sweden.
1912 Sold 17/02 to Rasmus F. Olsen et. al., Bergen. Renamed ELLIK.
1917 Captured and scuttled with explosives by the German submarine UB 18 (Oberleutnant zur See Claus Lafrenz) 40 nm south-west of Bishop Rock, Cornwall whilst on a voyage from Villagarcia, Spain to Swansea, Wales with pitprops. Captain Byrge Wenneberg and his crew abandoned in the lifeboats. Port boat with the 1. officer and 7 men were taken up by the Belgian SS ELIZABETH VAN BELGIE and landed in Falmouth, England the next day. Starboard boat with the master and 5 men came in to Scilly Island the same night.