Tryg
| Skipsnavn | Tryg |
| IMO/off nr | 10962956 |
| Kallesignal | JTPD |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Tilgang | 1895 |
| Byggeår | 1885/07 |
| Shipyard | J Priestman |
| Bnr (Sno) | 15 |
| Konstruksjon | halvdekker damp jern |
| brt | 775 |
| tdw | 1100 |
| Tonnasje | 775 brt, 477 nrt. |
| Dimensjoner | L: 200,8’-B: 30,1’-D: 13,9’. |
| Fremdrift | 1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 24,0’’–48,0’’, slag/stroke: 36,0’’. 92 NHK. Bygget av Thomas Clark & Co., Newcastle, England. |
| Kjeler | 1 dampkjele (boiler), med dim.: 13,3’ x 10,5’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 65 psi. Bygget av Thomas Clark & Co., Newcastle, England. |
| Klasse | DnV 1A1 |
| Vessel: | BRG555189501 |
| Old id: | BRG555189501 |
| Årsak | forlis |
| Disponent | Rasmus F. Olsen, Bergen. |
| Eier | Rasmus F. Olsen m. fl., Bergen. |
| Havn | Bergen |
| ID new | 1096295 |
| kjop | 95-12 |
| Skipstype (bruk) | lasteskip |
| Utgang | 13-02 |
| År (y) | 85-06 |
| y no | 15 |
Historikk
History
|
| |||||
| Mangler bilde. | |||||
|
| |||||
| 1895 DS TRYG (BRG555189501) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 10962956 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1885/07 | Bnr (Sno).: | 15 | ||
| Bygger (yard): | John Priestmann & Co., Southwick, Sunderland, England. | ||||
| Eier (owner): | Rasmus F. Olsen m. fl., Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | Rasmus F. Olsen, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV 1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 775 brt, 477 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 200,8’-B: 30,1’-D: 13,9’. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | JTPD | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 24,0’’–48,0’’, slag/stroke: 36,0’’. 92 NHK. Bygget av Thomas Clark & Co., Newcastle, England. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): |
| ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 1 dampkjele (boiler), med dim.: 13,3’ x 10,5’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 65 psi. Bygget av Thomas Clark & Co., Newcastle, England. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1885 Bygget som ALGARVE av John Priestmann & Co., Southwick, Sunderland, England for A. Centeno, Lisboa, Portugal. Sjøsatt 13/06, ferdigstilt i juli. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1885 Built as ALGARVE by John Priestmann & Co., Southwick, Sunderland, England for A. Centeno, Lisbon, Portugal. Launched 13/06, completed in July. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd,s, Starke, forlis 1913.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 11/07-2018 (SN)
