Volund
| Skipsnavn | Vølund |
| IMO/off nr | 5601384 |
| Kallesignal | JVWM |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Tilgang | 1899 |
| Byggeår | 1899/08 |
| Shipyard | Laxevaag |
| Bnr (Sno) | 51 |
| Konstruksjon | halvdekker damp stål |
| brt | 1087 |
| tdw | 1580 |
| Tonnasje | 1.585 tdw, 1.087 brt, 670 nrt. |
| Dimensjoner | L: 234,9’-B: 32,3’-D: 13,6’. |
| Fremdrift | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 16,0”–25,5”–42,0”, slag/stroke: 30,0”. 114 NHK. Bygget av Laxevaags Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen. |
| Kjeler | 1 dampkjele (boiler), med dim.: 14,1’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 175 psi. Bygget av Laxevaags Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | BRG554189904 |
| Old id: | BRG554189904 |
| Årsak | forlis |
| Disponent | O. & A. Irgens, Bergen. |
| Eier | O. & A. Irgens m.fl., Bergen. |
| Havn | Bergen |
| ID new | 5601384 |
| Skipstype (bruk) | lasteskip |
| Utgang | 08-09 |
| År (y) | 99-08 |
| y no | 51 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG55418990420001 VØLUND. Foto via wrecksite.eu. | |||||
|
| |||||
| 1899 DS VØLUND (BRG554189904) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 5601384 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1899/08 | Bnr (Sno).: | 51 | ||
| Bygger (yard): | Laxevaags Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen. | ||||
| Eier (owner): | O. & A. Irgens m.fl., Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | O. & A. Irgens, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.585 tdw, 1.087 brt, 670 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 234,9’-B: 32,3’-D: 13,6’. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | JVWM | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 16,0”–25,5”–42,0”, slag/stroke: 30,0”. 114 NHK. Bygget av Laxevaags Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): |
| ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 1 dampkjele (boiler), med dim.: 14,1’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 175 psi. Bygget av Laxevaags Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1899 Bygget som VØLUND av Laxevaags Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen for Harald Irgens m.fl., Bergen. Ferdigstilt i august og levert til O. & A. Irgens m.fl., Bergen. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1899 Built as VØLUND by Laxevaags Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen for Harald Irgens et.al., Bergen. Completed in August and delivered to O. & A. Irgens et.al., Bergen. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd,s, Starke, forlis 1908.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 05/07-2018 (SN)

