Belvernon

BRG55418990120001 BELVERNON
BRG55418990120001 BELVERNON. Foto via boka Herfra Går Skibe av Myhre og Fasting.
SkipsnavnBelvernon
IMO/off nr5600942
KallesignalJPBN
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods, fruktsteam ship, general cargo, fruit carrier.
Tilgang1897
Byggeår1897/05
ShipyardBergens MV
Bnr (Sno)98
Konstruksjonfruktskip damp stål
LastehandteringLastekapasitet ca. 50.000 ft³.Mekanisk ventilasjon.
brt1092
tdw1320
Tonnasje1.249 tdw, 1.053 brt, 661 nrt.
DimensjonerL: 227,4’-B: 31,7’-D: 15,0’
Fremdrift1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 18,9”–30,9”–50,0”, slag/stroke: 33,0”. 180 NHK. Bygget av Bergens Mek. Værksted, Bergen.
Kjeler2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 12,9’ x 10,3’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 175 psi. Bygget av Bergens Mek. Værksted, Bergen.
KlasseDnV +1A1
Vessel: BRG554189901
Old id: BRG554189901
ÅrsakUS
DisponentO. & A. Irgens, Bergen.
EierO. & A. Irgens m.fl., Bergen.
Fart11,5 Knop.
HavnBergen
ID new5600942
Skipstype (bruk)lasteskip
Utgang22-04
År (y)97-05
y no98
 

Historikk

1897 Bygget som BELVERNON av Bergens Mek. Værksted, Bergen for Harald Irgens m.fl., Bergen. Sjøsatt 03/04, ferdigstilt i mai. Befraktet av amerikansk selskap for fruktfart mellom USA og Vestindia / Mellomamerika.1899 Overført til O. & A. Irgens m.fl., Bergen.1916 Solgt til A/S Dampskibet Belvernon (O. & A. Irgens), Bergen.1922 Solgt til N. H. Campbell, New York, NY, USA. Registrert i Panama. Ute av fruktfarta.1926 Solgt til H. F. Morse, Noank, CT, USA. Panamaregister.1927 Solgt til Estrada G. Hermanos, Buenaventura, Columbia. Omdøpt til URIBE.1930 Hogget i Colombia i 4. kvartal.

History

1897 Built as BELVERNON by Bergens Mek. Værksted, Bergen for Harald Irgens et.al., Bergen. Launched 03/04, completed in May. On charter to American Companies for the fruit trade between USA and West-Indies / Central America.1899 Transferred to O. & A. Irgens et.al., Bergen.1916 Sold to A/S Dampskibet Belvernon (O. & A. Irgens), Bergen. 1922 Sold to N. H. Campbell, New York, NY, USA. Registrert i Panama. Out of fruit trade.1926 Sold to H. F. Morse, Noank, CT, USA. Panama registry.1927 Sold to Estrada G. Hermanos, Buenaventura, Colombia. Renamed URIBE.1930 Broken up in Colombia in 4th quarter.
 

BRG55418990120001 BELVERNON. Foto via boka Herfra Går Skibe av Myhre og Fasting.

 

1899 DS BELVERNON (BRG554189901)

 

 

“Mosquito”

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods, frukt
steam ship, general cargo, fruit carrier.

Off.no:

5600942

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1897/05

Bnr (Sno).:

98

Bygger (yard):

Bergens Mek. Værksted, Bergen.

Eier (owner):

O. & A. Irgens m.fl., Bergen.

Disponent (manager):

O. & A. Irgens, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.249 tdw, 1.053 brt, 661 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 227,4’-B: 31,7’-D: 15,0’

Lasthåndtering
(cargo handling):

Lastekapasitet ca. 50.000 ft³.
Mekanisk ventilasjon.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JPBN

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 18,9”–30,9”–50,0”, slag/stroke: 33,0”. 180 NHK. Bygget av Bergens Mek. Værksted, Bergen.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,5 Knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 12,9’ x 10,3’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 175 psi. Bygget av Bergens Mek. Værksted, Bergen.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1897 Bygget som BELVERNON av Bergens Mek. Værksted, Bergen for Harald Irgens m.fl., Bergen. Sjøsatt 03/04, ferdigstilt i mai. Befraktet av amerikansk selskap for fruktfart mellom USA og Vestindia / Mellomamerika.
1899 Overført til O. & A. Irgens m.fl., Bergen.
1916 Solgt til A/S Dampskibet Belvernon (O. & A. Irgens), Bergen.
1922 Solgt til N. H. Campbell, New York, NY, USA. Registrert i Panama. Ute av fruktfarta.
1926 Solgt til H. F. Morse, Noank, CT, USA. Panamaregister.
1927 Solgt til Estrada G. Hermanos, Buenaventura, Columbia. Omdøpt til URIBE.
1930
Hogget i Colombia i 4. kvartal.

 

 

History in English:

1897 Built as BELVERNON by Bergens Mek. Værksted, Bergen for Harald Irgens et.al., Bergen. Launched 03/04, completed in May.
On charter to American Companies for the fruit trade between USA and West-Indies / Central America.
1899 Transferred to
O. & A. Irgens et.al., Bergen.
1916 Sold to
A/S Dampskibet Belvernon (O. & A. Irgens), Bergen.
1922 Sold to N. H. Campbell, New York, NY, USA. Registrert i Panama. Out of fruit trade.
1926 Sold to H. F. Morse, Noank, CT, USA. Panama registry.
1927 Sold to Estrada G. Hermanos, Buenaventura, Colombia. Renamed URIBE.
1930
Broken up in Colombia in 4th quarter.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd,s, Starke. Going Bananas by Mark H. Goldberg, Herfra Går Skibe av Myhre og
Fasting.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 05/07-2018 (SN)