Sleipner

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1073623

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1876/01

Bnr (Sno).:

325

Bygger (yard):

Charles Mitchell & Co., Low Walker, Newcastle, England.

Eier (owner):

Chr. Michelsen & Co., Bergen.

Disponent (manager):

Chr. Michelsen & Co., Bergen.

Klasse (Class).:

Lloyd.s 100A1

Tonnasje (Tonnage):

2.500 tdw, 1.796 brt, 1.172 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 291,0’-B: 32,7’-D: 24,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 33,0”–62,0”, slag/stroke: 39,0”. 160 NHK. Bygget av Blair & Co., Stockton-on-Tees, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler), med arbeidstrykk 75 psi. Bygget av Blair & Co., Stockton-on-Tees, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1876 Bygget som SPARTAN av Charles Mitchell & Co., Low Walker, Newcastle, England for Edward Shotton & Co., London, England. Sjøsatt 12/01.
1884 Solgt til T. F. Harrison, North Shields, England.
Videresolgt til Chr. Michelsen & Co., Bergen. Omdøpt til SLEIPNER.
1893 Forsvant med hele mannskapet etter hun sist ble sett 17/02 mens hun var på reise fra Sevastopol, Krim, Russland til Leith, Scotland med bygg.

History in English:

1876 Built as SPARTAN at Charles Mitchell & Co., Low Walker, Newcastle, England for Edward Shotton & Co., London, England. Launched 12/01.
1884 Sold to T. F. Harrison, North Shields, England.
Re-sold to Chr. Michelsen & Co., Bergen. Renamed SLEIPNER.
1893 Missing with all crew since last seen 17/02 whilst on a voyage from Sevastopol, Krim, Russia to Leith, Scotland with barley.