Athalie

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5614336

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1889/04

Bnr (Sno).:

82

Bygger (yard):

Strand Slipway Co. Ltd, Strand Slipway, Monkwearmouth, Sunderland, England.

Eier (owner):

Harloff & Rødseth, Bergen.

Disponent (manager):

Harloff & Rødseth, Bergen.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

3.200 tdw, 2.205 brt, 1.404 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 285,9’-B: 37,6’-D: 21,9’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JVBD

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 21,5”–36,0”–58,0”, slag/stroke: 39,0”. 206 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

10,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 12,7’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 4.500 ft². Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1889 Bygget som ATHALIE av Strand Slipway Co. Ltd, Strand Slipway, Monkwearmouth, Sunderland, England for Jacob Christensen, Bergen. Sjøsatt 28/02, ferdigstilt i april.
1894 Overført til Jacob Christensen m.fl., Bergen.
1898 Solgt til Carl Traae m.fl., Bergen.
1911 Solgt til Harloff & Rødseth, Bergen.
1914 Solgt til Bauditsch & Consorti, Trieste, Italia. Omdøpt til NELLA.
1920 Solgt til Soc. Anon. di Navigazione Marittima Atlantica, Fiume, Italia. Omdøpt til HONVED.
1922 Solgt til Atlantic Trust Co. Ltd, Fiume.
1924 Solgt til Fratelli Rizzuto, Napoli, Italia. Omdøpt til VOMERO.
1928 Hogget i Italia i 4. kvartal.

History in English:

1889 Built as ATHALIE at Strand Slipway Co. Ltd, Strand Slipway, Monkwearmouth, Sunderland, England for Jacob Christensen, Bergen. Launched 28/02, completed in April.
1894 Transferred to Jacob Christensen et.al., Bergen.
1898 Sold to Carl Traae et.al., Bergen.
1911 Sold to Harloff & Rødseth, Bergen.
1914 Sold to Bauditsch & Consorti, Trieste, Italy. Renamed NELLA.
1920 Solgt til Soc. Anon. di Navigazione Marittima Atlantica, Fiume, Italy. Renamed HONVED.
1922 Sold to Atlantic Trust Co. Ltd, Fiume.
1924 Sold to Fratelli Rizzuto, Napoli, Italy. Renamed VOMERO.
1928 Broken up in Italy in 4th quarter.