Haakon Adelsten
| Skipsnavn | Haakon Adelsteen |
| IMO/off nr | 5618946 |
| Kallesignal | JPKW |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, passasjer/last steam ship, passengers/general cargo. |
| Tilgang | 1873 |
| Byggeår | 1873/02 |
| Shipyard | B & Dixon |
| Bnr (Sno) | 85 |
| Konstruksjon | tweendecker damp jern |
| brt | 1403 |
| Tonnasje | 1.437 brt, 1.051 nrt. |
| Dimensjoner | L: 248,2’-B: 32,0’-D: 17,4’. |
| Fremdrift | 1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 29,0”–55,0”, slag/stroke: 33,0”. 150 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England. Seil, rigget som brigantine. |
| Kjeler | 2 dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Arbeidstrykk 65 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England. |
| Klasse | DnV A1 |
| Vessel: | BRG552189101 |
| Old id: | BRG552189101 |
| Årsak | forlis |
| Disponent | Harloff & Bøe, Bergen. |
| Eier | Harloff & Bøe m.fl., Bergen. |
| Havn | Bergen |
| ID new | 5618946 |
| Skipstype (bruk) | lasteskip |
| Utgang | 95-07 |
| År (y) | 73-02 |
| y no | 85 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG55218910120001 HAAKON ADELSTEN. Foto via wrecksite.eu. | |||||
|
| |||||
| 1891 DS HAAKON ADELSTEN (BRG552189101) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, passasjer/last | Off.no: | 5618946 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1873/02 | Bnr (Sno).: | 85 | ||
| Bygger (yard): | Backhouse & Dixon, Cleveland Dockyard, Middlesbrough, England. | ||||
| Eier (owner): | Harloff & Bøe m.fl., Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | Harloff & Bøe, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.437 brt, 1.051 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 248,2’-B: 32,0’-D: 17,4’. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | JPKW | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 29,0”–55,0”, slag/stroke: 33,0”. 150 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): |
| ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Arbeidstrykk 65 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1873 Bygget som HAAKON ADELSTEN av Backhouse & Dixon, Cleveland Dockyard, Middlesbrough, England for Det Norsk-Amerikanske Dampskibsselskab, Bergen. Sjøsatt 15/02 ferdigstilt i februar. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1873 Built as HAAKON ADELSTEN at Backhouse & Dixon, Cleveland Dockyard, Middlesbrough, England for Det Norsk-Amerikanske Dampskibsselskab, Bergen. Launched 15/02, completed in February. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 2/90 ved Arne Ingar Tandberg, tynebuiltships.co.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 17/06-2018 (SN)

