Maurita
| IMO/off nr | 5128338 |
| Kallesignal | LKFD / LELN |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1925/09 |
| Shipyard | Bergens Mek. Verksted., Bergen. |
| Bnr (Sno) | 208 |
| Lastehandtering | 4 x lasteluker. 4 x vinsjer. 4 x bommer. |
| Tonnasje | 2.350 tdw, 1.569 brt, 911 nrt. |
| Dimensjoner | L: 244,9’-B: 37,7’-D: 15,6’. |
| Fremdrift | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. dim.: 18,0”–29,0”–49,0”, slag/stroke: 33,0”. 161 NHK. Bygget av Bergens Mek. Verksted, Bergen. |
| Kjeler | 2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 12,.0 x 11,0’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.558 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Bergens Mek. Verksted, Bergen. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | BRG545193701 |
| Disponent | J. M. Johannesen, Bergen. |
| Eier | J. M. Johannessens Rederi A/S, Bergen. |
| Fart | 8,0 knop. |
| Havn | Bergen |
| År (y) | 1937 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG54519370120001 MAURITA. Foto via SIU. | |||||
|
| |||||
| 1937 DS MAURITA (BRG545193701) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 5128338 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1925/09 | Bnr (Sno).: | 208 | ||
| Bygger (yard): | Bergens Mek. Verksted., Bergen. | ||||
| Eier (owner): | J. M. Johannessens Rederi A/S, Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | J. M. Johannesen, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 2.350 tdw, 1.569 brt, 911 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 244,9’-B: 37,7’-D: 15,6’. | ||||
| Lasthåndtering | 4 x lasteluker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LKFD / LELN | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. dim.: 18,0”–29,0”–49,0”, slag/stroke: 33,0”. 161 NHK. Bygget av Bergens Mek. Verksted, Bergen. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 8,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 12,.0 x 11,0’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.558 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Bergens Mek. Verksted, Bergen. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1925 Bygget som D MAURITA ved Bergens Mek. Verksted., Bergen for A/S D/S Belita (Sigmund Sunde), Bergen. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1925 Built as MAURITA at Bergens Mek. Verksted., Bergen for A/S D/S Belita (Sigmund Sunde), Bergen. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd,s, Starke, Skipet 3/88 ved H. L. Fedde.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 21/05-2016 (SN/PS)

