| IMO/off nr | 1137799 |
| Kallesignal | WNFM |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1907/03 |
| Shipyard | Bremer Vulkan, Vegesack, Tyskland. |
| Bnr (Sno) | 496 |
| Tonnasje | 7.300 tdw, 4.593 brt, 2.967 nrt. |
| Dimensjoner | L: 386,6’-B: 51,7’-D: 25,9’. |
| Fremdrift | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), quadruple exp., 4-sylinder, syl. diam.: 22,5”–33,0”–48,0”–70,0”, slag/stroke: 49,0”. 345 NHK. Bygget av Bremer Vulkan, Vegesack, Tyskland. |
| Kjeler | 3 x dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 6.459 ft2. Arbeidstrykk 16.0 kg/cm2. Bygget av Bremer Vulkan, Vegesack, Tyskland. |
| Klasse | Germanischer Lloyd |
| Vessel: | BRG544192004 |
| Disponent | Willy Gilbert, Bergen. |
| Eier | A/S Henrik Lund, Bergen. |
| Fart | 11,0 knop |
| Havn | Bergen |
| År (y) | 1920 |
Historikk
1907 Bygget som MAX BROCK av Bremer Vulkan, Vegesack, Tyskland for Woermann Linie, K.G., Hamburg, Tyskland. 1914 Oppbragt 27/09 i Douala, Kamerun av HMS CUMBERLAND. 1915 Overtatt av Anchor Line (Henderson Bros.) Ltd, Glasgow, Scotland. Omdøpt til POLICASTRIA. 1917 Rekvirert av The Shipping Controller (Farrar, Groves & Co. Ltd), London, England. 1919 A. W. Pickard, London ble manager. 1920 Solgt i juli for GBP 250.000 til A/S Henrik Lund (Willy Gilbert), Bergen. Omdøpt til FREDERICK GILBERT. 1921 Omdøpt til GREY COUNTY. 1922 Solgt for NOK 1.500,000 til Dampskibselskap-A/S Grey County (Willy Gilbert), Bergen. 1925 Solgt i juni for GBP 31.000 til Woermann Linie A.G., Hamburg, Tyskland. Omdøpt til WAREGGA. 1933 Hugget i fjerde kvartal av Blohm & Voss Hamburg.
History
1907 Built as MAX BROCK at Bremer Vulkan, Vegesack, Germany for Woermann Linie, K.G., Hamburg, Germany. 1914 Captured 27/09 in Douala, Kamerun by HMS CUMBERLAND. 1915 Taken over by Anchor Line (Henderson Bros.) Ltd, Glasgow, Scotland, Renamed POLICASTRIA. 1917 Requisitioned by The Shipping Controller (Farrar, Groves & Co. Ltd), London, England. 1919 A. W. Pickard, London became manager. 1920 Sold in July for GBP 250.000 to A/S Henrik Lund (Willy Gilbert), Bergen. Renamed FREDERICK GILBERT. 1921 Renamed GREY COUNTY. 1922 Sold for NOK 1.500.000 to Dampskibselskap-A/S Grey County (Willy Gilbert), Bergen. 1925 Sold in June for GBP 31.000 to Woermann Linie A.G., Hamburg. Renamed WAREGGA. 1933 Broken up in 4th quarter by Blohm & Voss Hamburg.
| |
| Mangler bilde. |
| |
| 1920 DS FREDERICK GILBERT (BRG544192004) |
| |
| | | | |
| |
| Type: | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. | Off.no: | 1137799 |
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Bergen |
| Byggeår (year built): | 1907/03 | Bnr (Sno).: | 496 |
| Bygger (yard): | Bremer Vulkan, Vegesack, Tyskland. |
| Eier (owner): | A/S Henrik Lund, Bergen. |
| Disponent (manager): | Willy Gilbert, Bergen. |
| Klasse (Class).: | Germanischer Lloyd |
| | |
| Tonnasje (Tonnage): | 7.300 tdw, 4.593 brt, 2.967 nrt. |
| Dimensjoner (size): | L: 386,6’-B: 51,7’-D: 25,9’. |
| Lasthåndtering (cargo handling): | |
| Kjølemaskineri (Ref. machinery): | |
| | |
| Navigasjonsutstyr: | |
| Manøversystemer (syst. for manouvering): | |
| Dekksmaskineri (deck machinery): | |
| Kommunikasjon (comm.): | |
| Kallesignal (Call sign): | WNFM |
| | |
| Fremdrift (propulsion): | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), quadruple exp., 4-sylinder, syl. diam.: 22,5”–33,0”–48,0”–70,0”, slag/stroke: 49,0”. 345 NHK. Bygget av Bremer Vulkan, Vegesack, Tyskland. |
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 11,0 knop |
| Hjelpemaskineri (aux): | |
| Tot. el. kraft (el. power): | |
| Kjeler (boiler): | 3 x dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 6.459 ft2. Arbeidstrykk 16.0 kg/cm2. Bygget av Bremer Vulkan, Vegesack, Tyskland. |
| | |
| Bemanning (crew): | |
| | |
| Historikk: | 1907 Bygget som MAX BROCK av Bremer Vulkan, Vegesack, Tyskland for Woermann Linie, K.G., Hamburg, Tyskland. 1914 Oppbragt 27/09 i Douala, Kamerun av HMS CUMBERLAND. 1915 Overtatt av Anchor Line (Henderson Bros.) Ltd, Glasgow, Scotland. Omdøpt til POLICASTRIA. 1917 Rekvirert av The Shipping Controller (Farrar, Groves & Co. Ltd), London, England. 1919 A. W. Pickard, London ble manager. 1920 Solgt i juli for GBP 250.000 til A/S Henrik Lund (Willy Gilbert), Bergen. Omdøpt til FREDERICK GILBERT. 1921 Omdøpt til GREY COUNTY. 1922 Solgt for NOK 1.500,000 til Dampskibselskap-A/S Grey County (Willy Gilbert), Bergen. 1925 Solgt i juni for GBP 31.000 til Woermann Linie A.G., Hamburg, Tyskland. Omdøpt til WAREGGA. 1933 Hugget i fjerde kvartal av Blohm & Voss Hamburg. |
| | |
| History in English: | 1907 Built as MAX BROCK at Bremer Vulkan, Vegesack, Germany for Woermann Linie, K.G., Hamburg, Germany. 1914 Captured 27/09 in Douala, Kamerun by HMS CUMBERLAND. 1915 Taken over by Anchor Line (Henderson Bros.) Ltd, Glasgow, Scotland, Renamed POLICASTRIA. 1917 Requisitioned by The Shipping Controller (Farrar, Groves & Co. Ltd), London, England. 1919 A. W. Pickard, London became manager. 1920 Sold in July for GBP 250.000 to A/S Henrik Lund (Willy Gilbert), Bergen. Renamed FREDERICK GILBERT. 1921 Renamed GREY COUNTY. 1922 Sold for NOK 1.500.000 to Dampskibselskap-A/S Grey County (Willy Gilbert), Bergen. 1925 Sold in June for GBP 31.000 to Woermann Linie A.G., Hamburg. Renamed WAREGGA. 1933 Broken up in 4th quarter by Blohm & Voss Hamburg. |
| | |
| | | | | | |
Kilde: DnV, Lloyd,s, Starke, Germanischer Lloyd.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 24/04-2016 (SN/PS)