Elianne
| IMO/off nr | 7111846 |
| Kallesignal | LFIR |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods motor ship, general cargo. |
| Byggeår | 1972/06 |
| Shipyard | Ast. Espanoles S.A., Sevilla, Spania. |
| Bnr (Sno) | 144 |
| Lastehandtering | 4 lasterom med 6 luker. 13 bommer; 1 x 30 t-12 x 10 t. 12 vinsjer. |
| Tonnasje | 16.051 tdw, 9.996 brt, 6.037 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 144,8m-Lbp: 136,3m-B: 20,7m-D: 12,7m-Dypg.: 9,333m. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Sulzer 6RND68. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 680 x 1.250 mm. 8.000 BHK ved 150 o. min. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg A. G., Augsburg, Vest-Tyskland. |
| Kjeler | 1 x vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med arbeidstrykk 6,9 bar. |
| Power | 704kW/380-220VAC/50Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 T Is-C |
| Vessel: | BRG543197201 |
| Disponent | Eilert Lund, Bergen. |
| Eier | Eilert Lunds Rederi A/S, Bergen. |
| Fart | 15,5 knop. Bunkerkapasitet 1.305 t. |
| Havn | Bergen |
| Hjelpemaskineri | 2 x dieselgen., hver 352 kW. |
| År (y) | 1972 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG54319720120001 ELIANNE. Foto via SIU. | |||||
|
| |||||
| 1972 MS ELIANNE (BRG543197201) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, stykkgods | Off.no: | 7111846 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1972/06 | Bnr (Sno).: | 144 | ||
| Bygger (yard): | Ast. Espanoles S.A., Sevilla, Spania. | ||||
| Eier (owner): | Eilert Lunds Rederi A/S, Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | Eilert Lund, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 T Is-C | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 16.051 tdw, 9.996 brt, 6.037 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 144,8m-Lbp: 136,3m-B: 20,7m-D: 12,7m-Dypg.: 9,333m. | ||||
| Lasthåndtering | 4 lasterom med 6 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LFIR | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Sulzer 6RND68. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 680 x 1.250 mm. 8.000 BHK ved 150 o. min. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg A. G., Augsburg, Vest-Tyskland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 15,5 knop. Bunkerkapasitet 1.305 t. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 x dieselgen., hver 352 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 704kW/380-220VAC/50Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): | 1 x vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med arbeidstrykk 6,9 bar. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1971 Kjølstrukket i mars. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1971 Keel laid in March. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 4/87 ved Per H. Kjærvik.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær og Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 04/02-2016 (SN/PS)

