Ingeren
| IMO/off nr | 7012923 |
| Kallesignal | LMEV |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, bulker motor ship, bulk carrier. |
| Byggeår | 1970/05 |
| Shipyard | Scott Lithgow Ltd, Greenock, Scotland. |
| Bnr (Sno) | 718 |
| Lastehandtering | 5 lasterom med 5 luker. 4 kraner, hver 10 t. |
| Tonnasje | 20.395 tdw, 12.636 brt, 8.137 nrt. |
| Dimensjoner | L: 520,1’-B: 73,9’-D: 38,1’. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Sulzer 7-RD68. 2 takt/enkltv, 7–sylinder, syl. dim.: 680 x 1.250 mm. 8.700 BHK ved 150 o. min. Bygget av Scotts' Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Greenock, Scotland. |
| Kjeler | 1 hjelpekjele (aux. boiler), arbeidstrykk 100 psi. 1 ekshaustkjele (economizer), arbeidstrykk 100 psi. |
| Power | 1.170kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 E0 HC ICE- C T |
| Vessel: | BRG541197001 |
| Disponent | Jacob Kjøde A/S, Bergen. |
| Eier | Johan Horns Rederi A/S, Bergen. |
| Havn | Bergen |
| Hjelpemaskineri | 3 dieselgen., hver 390 kW. 1 dieselgen. (Nød) 15 kW. |
| År (y) | 1970 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG54119700120001 INGEREN. Bilde via SIU. | |||||
|
| |||||
| 1970 MS INGEREN (2) (BRG541197001) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, bulker | Off. nr.: | 7012923 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1970/05 | Bnr (Sno).: | 718 | ||
| Bygger (yard): | Scott Lithgow Ltd, Greenock, Scotland. | ||||
| Eier (owner): | Johan Horns Rederi A/S, Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | Jacob Kjøde A/S, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 E0 HC ICE- C T | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 20.395 tdw, 12.636 brt, 8.137 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 520,1’-B: 73,9’-D: 38,1’. | ||||
| Lasthåndtering | 5 lasterom med 5 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LMEV | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Sulzer 7-RD68. 2 takt/enkltv, 7–sylinder, syl. dim.: 680 x 1.250 mm. 8.700 BHK ved 150 o. min. Bygget av Scotts' Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Greenock, Scotland. | ||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 15,0 knop ved et forbruk på 25 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 dieselgen., hver 390 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 1.170kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boilers): | 1 hjelpekjele (aux. boiler), arbeidstrykk 100 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1970 Bygget som INGEREN av Scott Lithgow Ltd, Greenock, Scotland for Johan Horns Rederi A/S (Jacob Kjøde A/S), Bergen. Sjøsatt 06/03, ferdigstilt i mai. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1970 Built as INGEREN at Scott Lithgow Ltd, Greenock, Scotland for Johan Horns Rederi A/S (Jacob Kjøde A/S), Bergen. Launched 06/03, completed in May. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, clydeships.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 27/08-2021.(SN)

