Steinfalk
| IMO/off nr | 5409081 |
| Kallesignal | LAQS |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods motor ship, general cargo. |
| Byggeår | 1963/06 |
| Shipyard | P. Høivold mek. Verksted, Kristiansand. |
| Bnr (Sno) | 31 |
| Lastehandtering | 1 lasterom med 2 luker. 2 vinsjer. 2 bommer; 1 x 5 t, 1 x 3 t. |
| Tonnasje | 615 tdw, 300 brt, 169 nrt. |
| Dimensjoner | L: 162,0’-B: 28,6’-D: 8,5’. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Caterpillar. 4-takt/enkltv., V12-sylinder, syl. dim.: 159 x 203 mm. 776 BHK ved 1.225 o. min. giret til 350 o. min. på propellaksel. Bygget ved Caterpillar Tractor Company, Peoria, Illinois, USA. |
| Power | 45kW/220VDC. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | BRG541196301 |
| Disponent | Jacob Kjøde A/S, Bergen |
| Eier | A/S Norwegian Talc, Bergen. |
| Havn | Bergen |
| Hjelpemaskineri | 1 dieselgen. 22 kW. 1 akselgen. 23kW. |
| År (y) | 1963 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG54119630120001 STEINFALK. Bilde via SIU. | |||||
|
| |||||
| 1963 MS STEINFALK (BRG541196301) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, stykkgods | Off. nr.: | 5409081 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1963/06 | Bnr (Sno).: | 31 | ||
| Bygger (yard): | P. Høivold mek. Verksted, Kristiansand. | ||||
| Eier (owner): | A/S Norwegian Talc, Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | Jacob Kjøde A/S, Bergen | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 615 tdw, 300 brt, 169 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 162,0’-B: 28,6’-D: 8,5’. | ||||
| Lasthåndtering | 1 lasterom med 2 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LAQS | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Caterpillar. 4-takt/enkltv., V12-sylinder, syl. dim.: 159 x 203 mm. 776 BHK ved 1.225 o. min. giret til 350 o. min. på propellaksel. Bygget ved Caterpillar Tractor Company, Peoria, Illinois, USA. | ||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 11,0 knop ved et forbruk på 3,1 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 1 dieselgen. 22 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 45kW/220VDC. | ||||
| Kjeler (boilers): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1963 Bygget som STEINFALK av P. Høivold mek. Verksted, Kristiansand for A/S Norwegian Talc (Jacob Kjøde A/S), Bergen. | ||||
|
|
| ||||
|
| Forlishistorien fra boka Skipsforlis i Bergensleden av Erik Bakkevig. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1963 Built as STEINFALK by P. Høivold mek. Verksted, Kristiansand for A/S Norwegian Talc (Jacob Kjøde A/S), Bergen. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, forlis 1972, boka Skipsforlis i Bergenskeden av Erik Bakkevig.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 27/08-2021.(SN)

