Horn Crusader

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off. nr.:

5154973

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1957/04

Bnr (Sno).:

351

Bygger (yard):

Fredriksstad mek. Verksted A/S, Fredrikstad.

Eier (owner):

A/S Inger, Bergen.

Disponent (manager):

Jacob Kjøde A/S, Bergen

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast

Tonnasje (Tonnage):

20.000 tdw, 13.294 brt, 7.538 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 557,0’-B: 74,0’-D: 39,4’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

26 tanker; 6 bb–9 c–6 sb.
2 pumperom.
4 lossepumper med en samlet kapasitet 2.000 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JWLT

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Götaverken 750/1500-VGS-9. 2 takt/enkltv, 9–sylinder, syl. dim.: 750 x 1.500 mm. 8.450 BHK ved 112 o. min. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted A/S, Fredrikstad.

Fart/forbr.(speed/cons.):

13,0 knop. Bunkerskapasitet 1.363 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen., hver 240 kW.
1 dampgen., 140 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

620kW/220-110VDC.

Kjeler (boilers):

2 hjelpekjeler (aux. boilers), arbeidstrykk 180 psi.
1 ekshaustkjele (economizer), arbeidstrykk 180 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1957 Bygget som HORN CRUSADER av Fredriksstad mek. Verksted A/S, Fredrikstad for A/S Inger (Jacob Kjøde A/S), Bergen. Sjøsatt 24/01, ferdigstilt 13/04.
1968 Solgt til Ocean Tramping Co. Ltd, Hong Kong, Mogadishu, Somalia. Omdøpt til NANYANG.
1971 Solgt til Nan Yang Shipping Co. (Ocean Tramping Co. Ltd), Mogadishu.
1976 Sank på grunt vann 16/02 etter kollisjon med Nederlandsk MS STRAAT ALGOA, i posisjon 22.25.24N-115.41.18Ø, 90 nm øst for Hong Kong mens hun var på reise fra Nord China til Syd China med råolje. Rapportert hevet siden av et bergingsselskap i China.

History in English:

1957 Built as HORN CRUSADER at Fredriksstad mek. Verksted A/S, Fredrikstad for A/S Inger (Jacob Kjøde A/S), Bergen. Launched 24/01, completed 13/04.
1968 Sold to Ocean Tramping Co. Ltd, Hong Kong, Mogadiscio, Somalia. Renamed NANYANG.
1971 Sold to Nan Yang Shipping Co. (Ocean Tramping Co. Ltd), Mogadiscio.
1976 Sank in shallow water 16/02 following collision with Dutch MV STRAAT ALGOA, 90 nm East of Hong Kong, in position 22.25.24N-115.41.18E, whilst on a voyage from North China to South China with crude oil. Reported subsequently raised by Chinese salvors