Linea

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off. nr.:

3008983

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1919/11

Bnr (Sno).:

47

Bygger (yard):

N.V. Scheepsbouw. Mij. de Yssel, Gonderak, Nederland.

Eier (owner):

A/S Inger, Bergen.

Disponent (manager):

Jacob Kjøde A/S, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

1.000 tdw, 781 brt, 397 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 197,6’-B: 28,3’-D: 11,9’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

3 lasteluker.
3 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

WQRJ / LEJJ

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylindret, syl. diam.: 13,2"–20,5"–35,0”, slag/stroke: 20,9". 98 NHK, Bygget av v. d. Kuij & v. d. Ree, Rotterdam, Nederland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

8,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boilers):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 9,8’ x 10,0’ og 2 fyrganger. Heteflate 1.864 ft². Arbeidstrykk 200 psi. Bygget av v. d. Kuij & v. d. Ree, Rotterdam, Nederland.

Bemanning (crew):

Historikk:

1919 Bygget som JANNAKIS av N.V. Scheepsbouw. Mij. de Yssel, Gonderak, Nederland for ukjent rederi. Fullført på verftets regning. Bygget med tonnasje 900 tdw, 654 brt og målene: L: 171,0’-B: 28,2’-D: 14,3’.
Solgt til Dr. N. Logothetopoulos, Piraeus, Hellas. Omdøpt til UNIVERZAGT.
1926 Solgt til Aug. E. Peters, Hamburg, Tyskland. Forlenget med 26,7’.
1933 Solgt til Seeberufsgenossenschaft, Hamburg.
Videresolgt i mai til Skibs-A/S Linea (Erling Hansen), Kristiansand. Omdøpt til LINEA.
1940 WW II–Hjemmeflåten, under tysk kontroll.
1945 Returnert til eierne.
1946 Solgt i juni for GBP 35.000 til A/S Inger (Jacob Kjøde A/S), Bergen.
1947 Solgt i juni for GBP 47.500 til Rederi-A/B Norrström (Ivan Jeansson), Kalmar, Sverige. Omdøpt til STELLAR.
1954 Solgt i september for GBP 9.200 til B. & G. Shipping Co. Ltd (T. Bagley & Co. Ltd), Middlesbrough, England. Omdøpt til ZAFIRO.
1956 Solgt til B. & G. Shipping Co. Ltd (T. Bagley & Co. Ltd), Middlesbrough.
1958 Solgt i mars på auksjon ved Admiralty Marshall til Van den Bossche & Co., Boom, Nederland.
Ankom 17/04 til Boom for hogging.

History in English:

1919 Built as JANNAKIS at N.V. Scheepsbouw. Mij. de Yssel, Gonderak, the Netherlands for unknown owner. Completed on builders account. Built with tonnage 900 tdw, 654 grt and meas.: L: 171,0’-B: 28,2’-D: 14,3’.
Sold to Dr. N. Logothetopoulos, Piraeus, Greece. Renamed UNIVERZAGT.
1926 Sold to Aug. E. Peters, Hamburg, Germany. Lengthened with 26,7’.
1933 Sold to Seeberufsgenossenschaft, Hamburg.
Re-sold in May to Skibs-A/S Linea (Erling Hansen), Kristiansand. Renamed LINEA.
1940 WW II–Home fleet, under German control.
1945 Returned to owners.
1946 Sold in June for GBP 35.000 to A/S Inger (Jacob Kjøde A/S), Bergen.
1947 Sold in June for GBP 47.500 to Rederi-A/B Norrström (Ivan Jeansson), Kalmar, Sweden. Renamed STELLAR.
1954 Sold in September for GBP 9.200 to B. & G. Shipping Co. Ltd (T. Bagley & Co. Ltd), Middlesbrough, England. Renamed ZAFIRO.
1956 Sold to B. & G. Shipping Co. Ltd (T. Bagley & Co. Ltd), Middlesbrough.
1958 Sold in March in an auction by Admiralty Marshall to Van den Bossche & Co., Boom, the Netherlands. Arrived 17/04 at Boom for demolition.