Gefion

IMO/off nr1139454
KallesignalMKJN
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods steam ship, general cargo.
Byggeår1914/06
ShipyardBergens mek. Verksted, Bergen.
Bnr (Sno)185
Tonnasje1.785 tdw, 1.123 brt, 671 nrt.
DimensjonerL: 226,3’-36,5’-15,8’.
Fremdrift1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 17,0”–26,5”–46,0”, slag/stroke: 30,0”. 135 NHK. Bygget av Bergens mek. Verksted, Bergen.
Kjeler1 x dampkjele (boiler) med dim.: 14,8' x 11,0' og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Bergens mek. Verksted, Bergen.
KlasseDnV +1A1
Vessel: BRG540191401
DisponentAdolph Halvorsen, Bergen.
EierA/S D/S Gefion, Bergen.
HavnBergen
År (y)1914
 

Historikk

1914 Bygget som GEFION av Bergens mek. Verksted, Bergen for A/S D/S Gefion (Adolph Halvorsen), Bergen. 1917 Rekvirert av The Shipping Controller (Mordey, Jones & Co.), London, England. 1917 Torpedert og senket 25/10 av den tyske ubåten UB 40 (Oberleutnant zur See Hans Howaldt) ca. 10 nm nordøst for Berry Head, England mens hun var på reise fra Penarth, Wales til Rouen, Frankrike med kull. 2 mann omkom

History

1914 Built as GEFION by Bergens mek. Verksted, Bergen for A/S D/S Gefion (Adolph Halvorsen), Bergen. 1917 Requisitioned by The Shipping Controller (Mordey, Jones & Co.), London, England. 1917 Torpedoed and sunk 25/10 by the German submarine UB 40 (Oberleutnant zur See Hans Howaldt) abt. 10 nm north-east of Berry Head, England whilst on a voyage from Penarth, Wales to Rouen, France with coal. 2 men died.
 

 

Mangler bilde.

 

1914 DS GEFION (BRG540191401)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1139454

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1914/06

Bnr (Sno).:

185

Bygger (yard):

Bergens mek. Verksted, Bergen.

Eier (owner):

A/S D/S Gefion, Bergen.

Disponent (manager):

Adolph Halvorsen, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.785 tdw, 1.123 brt, 671 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 226,3’-36,5’-15,8’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

MKJN

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple
exp., 3-sylindret, syl. diam.: 17,0”–26,5”–46,0”, slag/stroke:
30,0”. 135 NHK. Bygget av Bergens mek. Verksted, Bergen.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 x dampkjele (boiler) med dim.: 14,8' x 11,0' og 3 fyrganger.
Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Bergens mek. Verksted,
Bergen.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1914 Bygget som GEFION av Bergens mek. Verksted, Bergen
for A/S D/S Gefion (Adolph Halvorsen), Bergen.
1917 Rekvirert av The Shipping Controller (Mordey, Jones &
Co.), London, England.
1917 Torpedert og senket 25/10 av den tyske ubåten UB 40
(Oberleutnant zur See Hans Howaldt) ca. 10 nm nordøst for
Berry Head, England mens hun var på reise fra Penarth, Wales
til Rouen, Frankrike med kull.
2 mann omkom

 

 

History in English:

1914 Built as GEFION by Bergens mek. Verksted, Bergen for
A/S D/S Gefion (Adolph Halvorsen), Bergen.
1917 Requisitioned by The Shipping Controller (Mordey, Jones
& Co.), London, England.
1917 Torpedoed and sunk 25/10 by the German submarine UB
40
(Oberleutnant zur See Hans Howaldt) abt. 10 nm north-east
of Berry Head, England whilst on a voyage from Penarth, Wales
to Rouen, France with coal.
2 men died.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 4/88 ved Dag Bakka jr., uboat.net, Sjøforklaringer over krigsforliste norske
skibe i 1917.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 10/03-2014 (SN/PS)