Nyland

IMO/off nr5613982
KallesignalLKKY
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods steam ship, general cargo.
Byggeår1940/01
ShipyardNylands Verksted, Oslo.
Bnr (Sno)347
Lastehandtering4 luker. 8 vinsjer. 9 luker.
Tonnasje2.605 tdw, 1.374 brt, 757 nrt.
DimensjonerL: 250,9’-B: 41,3’-D: 14,8’.
Fremdrift1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type compound., 4-sylindret, med lavtrykksturbin med utveksling og hydraulisk kobling til propellerakselen, syl. diam.: 2 x 16,7”–2 x 33,5”, slag/stroke: 33,5”. 189 NHK. Bygget av Nylands Verksted, Oslo.
Kjeler2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 11,5’ x 11,5’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.800 ft2. Arbeidstrykk 220 psi. Bygget av Nylands Verksted, Oslo.
KlasseDnV +1A1
Vessel: BRG539194001
Bemanning20 mann.
DisponentVilhelm Torkildsen, Bergen.
EierSkibs-A/S Vilhelm Torkildsens Rederi, Bergen.
Fart10,5 knop.
HavnBergen
År (y)1940
 

Historikk

1939 Bygget som NYLAND av Nylands Verksted, Oslo for Skibs-A/S Vilhelm Torkildsens Rederi (Vilhelm Torkildsen), Bergen. Sjøsatt 24/10. 1940 Levert 03/02. Uteflåten. 1940 Grunnstøtte 06/12 på West Rock, Isle of Iona, Skerryvore, Orkney mens hun var på reise fra Methil, Scotland til Mackenzie River, Canada i ballast. Trolig glidd av grunnen og sunket på dypt vann. Hele besetningen på 20 mann omkom.

History

1939 Built as NYLAND by Nylands Verksted, Oslo for Skibs-A/S Vilhelm Torkildsens Rederi (Vilhelm Torkildsen), Bergen. Launched 24/10. 1940 Delivered 03/02. Free fleet. 1940 Wrecked 06/12 on West Rock, Isle of Iona, Skerryvore, Orkneys whilst on a voyage from Methil, Scotland to Mackenzie River, Canada in ballast. Probably slipped of the rock and sank in deep water. All 20 crew lost.
 

 

Mangler bilde.

 

1940 DS NYLAND (2) (BRG539194001)

 

WARSAILORS

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5613982

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1940/01

Bnr (Sno).:

347

Bygger (yard):

Nylands Verksted, Oslo.

Eier (owner):

Skibs-A/S Vilhelm Torkildsens Rederi, Bergen.

Disponent (manager):

Vilhelm Torkildsen, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.605 tdw, 1.374 brt, 757 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 250,9’-B: 41,3’-D: 14,8’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

4 luker.
8 vinsjer.
9 luker.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LKKY

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type compound., 4-sylindret, med lavtrykksturbin med utveksling og hydraulisk kobling til propellerakselen, syl. diam.: 2 x 16,7”–2 x 33,5”, slag/stroke: 33,5”. 189 NHK. Bygget av Nylands Verksted, Oslo.

Fart/forbr. (speed/cons.):

10,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 11,5’ x 11,5’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.800 ft2. Arbeidstrykk 220 psi. Bygget av Nylands Verksted, Oslo.

 

 

Bemanning (crew):

20 mann.

 

 

Historikk:

1939 Bygget som NYLAND av Nylands Verksted, Oslo for Skibs-A/S Vilhelm Torkildsens Rederi (Vilhelm Torkildsen), Bergen. Sjøsatt 24/10.
1940 Levert 03/02. Uteflåten.
1940 Grunnstøtte 06/12
på West Rock, Isle of Iona, Skerryvore, Orkney mens hun var på reise fra Methil, Scotland til Mackenzie River, Canada i ballast. Trolig glidd av grunnen og sunket på dypt vann.
Hele besetningen på 20 mann omkom.

 

 

History in English:

1939 Built as NYLAND by Nylands Verksted, Oslo for Skibs-A/S Vilhelm Torkildsens Rederi (Vilhelm Torkildsen), Bergen. Launched 24/10.
1940 Delivered 03/02. Free fleet.
1940 Wrecked 06/12
on West Rock, Isle of Iona, Skerryvore, Orkneys whilst on a voyage from Methil, Scotland to Mackenzie River, Canada in ballast. Probably slipped of the rock and sank in deep water.
All 20 crew lost.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Sjøforklaringer fra 2. verdenskrig Bind II.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 25/03-2014 (SN/PS)