Fane

Type:

Dampskip stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5601646

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1901/03

Bnr (Sno).:

111

Bygger (yard):

Bergens Mek. Verksted, Bergen.

Eier (owner):

Vilhelm Torkildsen m. fl., Bergen.

Disponent (manager):

Vilhelm Torkildsen, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

1.700 tdw, 1.119 brt, 697 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 228,5’-B: 35,3’-D: 15,9’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

JPLD

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 16,0”–25,0”–43,0”, slag/stroke: 30,0”. 116 NHK. Bygget av Bergens Mek. Verksted, Bergen.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 x dampkjele (boiler) med dim.: 14,0’ x 10,5’ og 3 fyrganger.
Arbeidstrykk 175 Psi. Bygget av Bergens Mek. Verksted, Bergen.

Bemanning (crew):

16 mann.

Historikk:

1901 Bygget som FANE av Bergens Mek. Verksted, Bergen for Vilhelm Torkildsen m. fl., Bergen.
1914 Overført 06/10 til A/S D/S Fane (Vilhelm Torkildsen), Bergen.
1917 Minesprengt og senket 06/08 i posisjon 53.21N-00.38V, ca. 2,5 nm øst for Inner Dowsing fyrskip, England mens hun var på reise fra Rouen, Frankrike til Sunderland, England i ballast.
Minen var lagt ut samme dag av den tyske ubåten UC 63 (Oberleutnant zur See Karsten von Heydebreck). 4 mann omkom.
Kaptein Sverre Jacobsen og 5 mann forlot skipet med styrbord livbåt. 4 mann ble tatt opp fra en flåte og 2 mann fra sjøen. Etter kort tid ble de tatt opp av SS FAY av Fowey og landsatt i Grimsby, England neste dag.

History in English:

1901 Built as FANE by Bergens Mek. Verksted, Bergen for Vilhelm Torkildsen m. fl., Bergen.
1914 Transferred 06/10 to A/S D/S Fane (Vilhelm Torkildsen), Bergen.
1917 Mined and sunk 06/08 in position 53.21N-00.38W about 2,5 nm east of Inner Dowsing light vessel, England whilst on a voyage from Rouen, France to Sunderland, England in ballast.
The mine was laid the same day by the German Submarine UC 63 (Oberleutnant zur See Karsten von Heydebreck). 4 men died.
Captain Sverre Jacobsen and 5 men abandoned in starboard life boat. 4 men were taken up from a raft and 2 men from the sea. After a short time they were all taken up by SS FAY of Fowey and landed in Grimsby, England the next day.