Astarloa

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1105374

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1896/03

Bnr (Sno).:

122

Bygger (yard):

William Hamilton & Co., Glen Yard, Port Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

Erik Grant Lea, Bergen.

Disponent (manager):

Erik Grant Lea, Bergen.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

4.500 tdw, 2.859 brt, 1.731 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 310,0’-B: 42,6’-D: 19,3’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

WKNC

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple
exp., 3-sylindret, syl. diam.: 22,8”–37,0”–61,0”, slag/stroke:
42,0”. 243 NHK. Bygget av David Rowan & Son, Glasgow,
Scotland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet
heteflate 3.670 ft². Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av David
Rowan & Son, Glasgow, Scotland

Bemanning (crew):

Historikk:

1896 Bygget som HILLBROOK av William Hamilton & Co.,
Glen Yard, Port Glasgow, Scotland for SS Hillbrook Co. Ltd (A
Taylor), Liverpool, England. Sjøsatt 15/02, levert i mars.
1897 Management overført til H. Evans & Co., Liverpool.
1899 Solgt til Compania Navigare Zuria (A. Urraza) Bilbao,
Spania. Omdøpt til ASTARLOA.
1915 Solgt 03/08 til D/S A/S Rask (Johan & Sigurd
Rasmussen), Haugesund.
Videresolgt 23/12 til Erik Grant Lea, Bergen.
1916 Solgt 11/02 til Johan Rasmussen, Sandefjord/Bergen.
Videresolgt 17/08 til A/S D/S Snetinden (Eriksen & Kahrs)
Bergen. Omdøpt til SNETINDEN.
1917 Stanset og sprengt 20/10 av den tyske ubåten U 22
(Oberleutnant zur See d.R. Hinrich Hermann Hashagen) i
posisjon 45.35N-11.16V mens hun var på reise fra St. Nazaire,
Frankrike til Montreal, Canada i ballast.
Kaptein Sigurd Martinessen og mannskapet forlot skipet i
livbåtene. De kom 23/10 inn til Carino, Spania.
Forsikret for NOK 2.664.000.

History in English:

1896 Built as HILLBROOK by William Hamilton & Co., Glen
Yard, Port Glasgow, Scotland for SS Hillbrook Co. Ltd (A
Taylor), Liverpool, England. Launched 15/02, delivered in
March.
1897 Management transferred to H. Evans & Co., Liverpool.
1899 Sold to Compania Navigare Zuria (A. Urraza) Bilbao,
Spain. Renamed ASTARLOA.
1915 Sold 03/08 to D/S A/S Rask (Johan & Sigurd
Rasmussen), Haugesund.
Re-sold 23/12 to Erik Grant Lea, Bergen.
1916 Sold 11/02 to Johan Rasmussen, Sandefjord/Bergen.
Re-sold 17/08 to A/S D/S Snetinden (Eriksen & Kahrs) Bergen.
Renamed SNETINDEN.
1917 Captured and sunk with explosives 20/10 by the German
submarine U 22 (Oberleutnant zur See d.R. Hinrich Hermann
Hashagen) in position 45.35N-11.16W whilst on a voyage from
St. Nazaire, France to Montreal, Canada in ballast.
Captain Sigurd Martinessen and crew abandoned the vessel in
the lifeboats. They landed 23/10 in Carino, Spain.
Insured for NOK 2.664.000.