Neptune Aquamarine
| IMO/off nr | 6923993 |
| Kallesignal | LGXS |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods motor ship, general cargo. |
| Byggeår | 1969/06 |
| Shipyard | VEB Warnowwerft, Warnemunde, Øst-Tyskland. |
| Bnr (Sno) | 473 |
| Lastehandtering | 5 lasterom med 5 luker. 14 bommer; 1 x 60 t, 4 x 10 t, 8 x 5 t, 1 x 2 t. 12 x vinsjer. |
| Tonnasje | 12.680 tdw, 8.715 brt, 5.630 nrt. |
| Dimensjoner | L: 151,11 m-B: 20,07 m-D: 9,016 m. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, MAN K8Z70/120E. 2-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 700 x 1.200mm. 11.200 BHK ved 140 o/min. Bygget av VEB Dieselmotorenwerk, Rostock (MAN), Rostock, Øst-Tyskland. |
| Kjeler | 1 x hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 114 psi. 1 x exhaustkjele (economizer) med arbeidstrykk 114 psi. |
| Power | 1.008kW/380-220VAC/50Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | BRG537196901 |
| Disponent | Johs. Larsen, Bergen. |
| Eier | D/S A/S Ibis, Bergen. |
| Fart | 20,0 knop. Bunkerskapasitet 1.222 t. |
| Havn | Bergen |
| Hjelpemaskineri | 3 x dieselgen., hver på 272 kW. 1 x dieselgen 192 kW. |
| År (y) | 1969 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG53719690120001 NEPTUNE AQUAMARINE. Foto: Michael Neidig. | |||||
|
| |||||
| 1969 MS NEPTUNE AQUAMARINE (BRG537196901) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, stykkgods | Off.no: | 6923993 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1969/06 | Bnr (Sno).: | 473 | ||
| Bygger (yard): | VEB Warnowwerft, Warnemunde, Øst-Tyskland. | ||||
| Eier (owner): | D/S A/S Ibis, Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | Johs. Larsen, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 12.680 tdw, 8.715 brt, 5.630 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 151,11 m-B: 20,07 m-D: 9,016 m. | ||||
| Lasthåndtering | 5 lasterom med 5 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LGXS | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, MAN K8Z70/120E. 2-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 700 x 1.200mm. 11.200 BHK ved 140 o/min. Bygget av VEB Dieselmotorenwerk, Rostock (MAN), Rostock, Øst-Tyskland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 20,0 knop. Bunkerskapasitet 1.222 t. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 x dieselgen., hver på 272 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 1.008kW/380-220VAC/50Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): | 1 x hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 114 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1969 Bygget som NEPTUNE AQUAMARINE av VEB Warnowwerft, Warnemunde, Øst-Tyskland for D/S A/S Ibis (Johs. Larsen), Bergen. Solgt før levering til Neptune Orient Lines Pte. Ltd, Singapore. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1969 Built as NEPTUNE AQUAMARINE by VEB Warnowwerft, Warnemunde, East Germany for D/S A/S Ibis (Johs. Larsen), Bergen. Sold before delivery to Neptune Orient Lines Pte. Ltd, Singapore. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd,s, Starke. Tramp Norsk trampskipsfart 1945 – 1985 av Dag Bakka Jr.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 03/05-2016 (SN/PS)

