Neptune Aquamarine

BRG53719690120001 NEPTUNE AQUAMARINE
BRG53719690120001 NEPTUNE AQUAMARINE. Foto: Michael Neidig.
IMO/off nr6923993
KallesignalLGXS
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, stykkgods motor ship, general cargo.
Byggeår1969/06
ShipyardVEB Warnowwerft, Warnemunde, Øst-Tyskland.
Bnr (Sno)473
Lastehandtering5 lasterom med 5 luker. 14 bommer; 1 x 60 t, 4 x 10 t, 8 x 5 t, 1 x 2 t. 12 x vinsjer.
Tonnasje12.680 tdw, 8.715 brt, 5.630 nrt.
DimensjonerL: 151,11 m-B: 20,07 m-D: 9,016 m.
Fremdrift1 x dieselmotor, MAN K8Z70/120E. 2-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 700 x 1.200mm. 11.200 BHK ved 140 o/min. Bygget av VEB Dieselmotorenwerk, Rostock (MAN), Rostock, Øst-Tyskland.
Kjeler1 x hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 114 psi. 1 x exhaustkjele (economizer) med arbeidstrykk 114 psi.
Power1.008kW/380-220VAC/50Hz.
KlasseDnV +1A1
Vessel: BRG537196901
DisponentJohs. Larsen, Bergen.
EierD/S A/S Ibis, Bergen.
Fart20,0 knop. Bunkerskapasitet 1.222 t.
HavnBergen
Hjelpemaskineri3 x dieselgen., hver på 272 kW. 1 x dieselgen 192 kW.
År (y)1969
 

Historikk

1969 Bygget som NEPTUNE AQUAMARINE av VEB Warnowwerft, Warnemunde, Øst-Tyskland for D/S A/S Ibis (Johs. Larsen), Bergen. Solgt før levering til Neptune Orient Lines Pte. Ltd, Singapore. 1974 Solgt i februar til Ocean Tramping Co. Ltd, Mogadishu, Somalia. Omdøpt til ANDU. Videresolgt til Navarino Shipping & Transport Co. Ltd, Piraeus, Hellas (Goodwood Shipping Co. Ltd), Monrovia, Liberia. Omdøpt til VELOCITY. 1977 Solgt til Compagniede Navigation D’Orbigny, Rouen, Frankrike. Omdøpt til CLISSON. 1980 Solgt til Rahi Maritime Co. Ltd(Tsakos Shipping & Trading S.A.), Piraeus. Omdøpt til IRENES LOGIC. 1982 Lagt opp i Piraeus. 1985 Ankom 15/12 til Castellon, Spania for hugging.

History

1969 Built as NEPTUNE AQUAMARINE by VEB Warnowwerft, Warnemunde, East Germany for D/S A/S Ibis (Johs. Larsen), Bergen. Sold before delivery to Neptune Orient Lines Pte. Ltd, Singapore. 1974 Sold in February to Ocean Tramping Co. Ltd, Mogadishu, Somalia. Renamed ANDU. Re-sold to Navarino Shipping & Transport Co. Ltd, Piraeus, Greece (Goodwood Shipping Co. Ltd), Monrovia, Liberia. Renamed VELOCITY. 1977 Sold to Compagniede Navigation D’Orbigny, Rouen, France. Renamed CLISSON. 1980 Sold to Rahi Maritime Co. Ltd (Tsakos Shipping & Trading S.A.), Piraeus. Renamed IRENES LOGIC. 1982 Laid up at Piraeus. 1985 Arrived 15/12 at Castellon, Spain for demolition.
 

BRG53719690120001 NEPTUNE AQUAMARINE. Foto: Michael Neidig.

 

1969 MS NEPTUNE AQUAMARINE (BRG537196901)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

6923993

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1969/06

Bnr (Sno).:

473

Bygger (yard):

VEB Warnowwerft, Warnemunde, Øst-Tyskland.

Eier (owner):

D/S A/S Ibis, Bergen.

Disponent (manager):

Johs. Larsen, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

12.680 tdw, 8.715 brt, 5.630 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 151,11 m-B: 20,07 m-D: 9,016 m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 lasterom med 5 luker.
14 bommer; 1 x 60 t, 4 x 10 t, 8 x 5 t, 1 x 2 t.
12 x vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LGXS

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, MAN K8Z70/120E. 2-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 700 x 1.200mm. 11.200 BHK ved 140 o/min. Bygget av VEB Dieselmotorenwerk, Rostock (MAN), Rostock, Øst-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

20,0 knop. Bunkerskapasitet 1.222 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen., hver på 272 kW.
1 x dieselgen 192 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.008kW/380-220VAC/50Hz.

Kjeler (boiler):

1 x hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 114 psi.
1 x exhaustkjele (economizer) med arbeidstrykk 114 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1969 Bygget som NEPTUNE AQUAMARINE av VEB Warnowwerft, Warnemunde, Øst-Tyskland for D/S A/S Ibis (Johs. Larsen), Bergen. Solgt før levering til Neptune Orient Lines Pte. Ltd, Singapore.
1974 Solgt i februar til Ocean Tramping Co. Ltd,
Mogadishu, Somalia. Omdøpt til ANDU.
Videresolgt til Navarino Shipping & Transport Co. Ltd,
Piraeus, Hellas (Goodwood Shipping Co. Ltd), Monrovia, Liberia. Omdøpt til VELOCITY.
1977
Solgt til Compagniede Navigation D’Orbigny, Rouen, Frankrike. Omdøpt til CLISSON.
1980 Solgt til Rahi Maritime Co. Ltd(Tsakos Shipping & Trading S.A.), Piraeus. Omdøpt til IRENES LOGIC.
1982 Lagt opp i Piraeus.
1985 Ankom 15/12 til Castellon, Spania for hugging.

 

 

History in English:

1969 Built as NEPTUNE AQUAMARINE by VEB Warnowwerft, Warnemunde, East Germany for D/S A/S Ibis (Johs. Larsen), Bergen. Sold before delivery to Neptune Orient Lines Pte. Ltd, Singapore.
1974 Sold in February to Ocean Tramping Co. Ltd,
Mogadishu, Somalia. Renamed ANDU.
Re-sold to Navarino Shipping & Transport Co. Ltd, Piraeus, Greece (Goodwood Shipping Co. Ltd), Monrovia, Liberia. Renamed VELOCITY.
1977
Sold to Compagniede Navigation D’Orbigny, Rouen, France. Renamed CLISSON.
1980
Sold to Rahi Maritime Co. Ltd (Tsakos Shipping & Trading S.A.), Piraeus. Renamed IRENES LOGIC.
1982 Laid up at Piraeus.
1985 Arrived 15/12 at Castellon, Spain for demolition.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd,s, Starke. Tramp Norsk trampskipsfart 1945 – 1985 av Dag Bakka Jr.
Samlet og bearbeidet av  Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 03/05-2016 (SN/PS)