Lom

BRG53719200120001 LOM
BRG53719200120001 LOM. Foto via SIU.
IMO/off nr5604828
KallesignalMVKF / LEJO
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, tørrlast steam ship, general cargo.
Byggeår1920/02
ShipyardN.V. Scheepsbouw werf. De Merwede, Hardinxveld, Nederland.
Bnr (Sno)130
Lastehandtering4 x lasteluker. 4 x bommer. 4 x vinsjer.
Tonnasje2.100 tdw, 1.268 brt, 719 nrt.
DimensjonerL: 238,8’-B: 36,8’-D: 15,6’.
Fremdrift1 x dampmaskin (steam reciprocating), type tripe exp., 3-sylinder, syl. diam.: 17,6”–29,0”–46,0”, slag/stroke: 36,0”. 169 NHK. Bygget av Penn & Bauduin, Dordrecht, Nederland.
Kjeler2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 12,3’ x 10,5’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate 3.032 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Kon Maats, De Schelde, Vlissingen, Nederland.
KlasseDnV 1A1
Vessel: BRG537192001
DisponentJohs. Larsen, Bergen.
EierA/S Johs. Larsens Rederi, Bergen.
Fart9,0 knop.
HavnBergen
År (y)1920
 

Historikk

1920 Bygget som LOM ved N.V. Scheepsbouw werf. De Merwede, Hardinxveld, Nederland for A/S Johs. Larsens Rederi (Johs. Larsen), Bergen. 1937 Overført til D/S A/S Ibis (Johs. Larsen), Bergen. 1940 Nortraship ble managers i april. 1943 Sank ved Bari, Italia etter et tysk luftangrep av havna mens hun var på reise fra Taranto, Italia med Bari med krigsmateriell.

History

1920 Built as LOM at N.V. Scheepsbouw werf. De Merwede, Hardinxveld, the Netherlands for A/S Johs. Larsens Rederi (Johs. Larsen), Bergen. 1937 Transferred to D/S A/S Ibis (Johs. Larsen), Bergen. 1940 Nortraship became managers in April. 1943 Sunk at Bari, Italy in a German air raid on the port whilst on a voyage from Taranto, Italy to Bari with war material.
 

BRG53719200120001 LOM. Foto via SIU.

 

1920 DS LOM (BRG537192001)

 

warsailors

 

 

 

 

Type:

Dampskip, tørrlast
steam ship, general cargo.

Off.no:

5604828

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1920/02

Bnr (Sno).:

130

Bygger (yard):

N.V. Scheepsbouw werf. De Merwede, Hardinxveld, Nederland.

Eier (owner):

A/S Johs. Larsens Rederi, Bergen.

Disponent (manager):

Johs. Larsen, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV 1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.100 tdw, 1.268 brt, 719 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 238,8’-B: 36,8’-D: 15,6’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 x lasteluker.
4 x bommer.
4 x vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

MVKF / LEJO

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type tripe exp., 3-sylinder, syl. diam.: 17,6”–29,0”–46,0”, slag/stroke: 36,0”. 169 NHK. Bygget av Penn & Bauduin, Dordrecht, Nederland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 12,3’ x 10,5’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate 3.032 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Kon Maats, De Schelde, Vlissingen, Nederland.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1920 Bygget som LOM ved N.V. Scheepsbouw werf. De Merwede, Hardinxveld, Nederland for A/S Johs. Larsens Rederi (Johs. Larsen), Bergen.
1937 Overført til D/S A/S Ibis (Johs. Larsen), Bergen.
1940 Nortraship ble managers i april.
1943 Sank ved Bari, Italia etter et tysk luftangrep av havna mens hun var på reise fra Taranto, Italia med Bari med krigsmateriell.

 

 

History in English:

1920 Built as LOM at N.V. Scheepsbouw werf. De Merwede, Hardinxveld, the Netherlands for A/S Johs. Larsens Rederi (Johs. Larsen), Bergen.
1937 Transferred to D/S A/S Ibis (Johs. Larsen), Bergen.
1940 Nortraship became managers in April.
1943 Sunk at Bari, Italy in a German air raid on the port whilst on a voyage from Taranto, Italy to Bari with war material.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd,s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 02/05-2016 (SN/PS)