Fosna

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

5607147

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Bergen

Byggeår (year built):

1930/11

Bnr (Sno).:

340 / 456

Bygger (yard):

Caledon Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Stannergate, Dundee, Scotland / A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen.

Disponent (manager):

J. Ludwig Mowinckel, Bergen.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1 

Tonnasje (Tonnage):

12.310 tdw, 8.202 brt, 4.855 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 451,1’-B: 59,2’-D: 35,9’.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LJKP / LDPW

Fremdrift (propulsion):

2 dieselmotorer, Burmeister & Wain DM6159-M. Hver 4-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 550 x 1.000 mm. 2.925 BHK. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

2 hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 150 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1930 Bygget som FOSNA av Caledon Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Stannergate, Dundee, Scotland. Sjøsatt 22/08. Ferdigstilt i november av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige for A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi (J. Ludwig Mowinckel), Bergen. Byggekostnad SEK 3.200.000.
1940 WW II–Nortraship ble managers i april.
1945 Returnert til eierne i oktober.
1951 Solgt for GBP 530.000 til d’Amico Soc. di Nav. S.p.A., Palermo, Sicilia, Italia. Omdøpt til MARINELLA.
1961 Solgt til Italsider for hogging. Ankom 14/12 til Trieste, Italia for hogging ved Fratelli Cosulich.
1962 Hogging begynte i juni.

History in English:

1930 Built as FOSNA at Caledon Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Stannergate, Dundee, Scotland. Launched 22/08. Completed in November by A/B Götaverken, Göteborg, Sweden for A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi (J. Ludwig Mowinckel), Bergen. Building costs SEK 3.200.000.
1940 WW II–Nortraship became managers in April.
1945 Returned to owners in October.
1951 Sold for GBP 530.000 to d’Amico Soc. di Nav. S.p.A., Palermo, Sicily, Italy. Renamed MARINELLA.
1961 Sold to Italsider for demolition. Arrived 14/12 at Trieste, Italy for demolition by Fratelli Cosulich.
1962 Demolition began in June.