Star Evviva
| IMO/off nr | 8011330 |
| Kallesignal | LKSC / LAHE2 |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, bulker motor ship, bulk carrier. |
| Byggeår | 1982/04 |
| Shipyard | Mitsui Engineering & Shipbuilding Co. Ltd, Tamano, Japan. |
| Bnr (Sno) | 1235 |
| Lastehandtering | 9 x lastrom med 9 luker. 2 x kraner x 40 t. |
| Tonnasje | 39.718 tdw, 24.056 brt, 13.698 nrt. |
| Dimensjoner | L: 179,60 m-B: 29,44 m-D: 14,69 m. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Burmeister & Wain 6L67GFCA. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 670 x 1.700 mm. 12.100 BHK ved 123 o. min. Bygget av Mitsui Engineering & Shipbuilding Co. Ltd, Tamano, Japan. |
| Kjeler | 1 x dampkjele (boiler) med arbeidstrykk 7.0 bar. 1 x exhaustkjele (ecoonomizer) med arbeidstrykk 14.0 bar. |
| Power | 2.400kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 CONT E0 HC/E |
| Vessel: | BRG531198201 |
| Disponent | William Hansensens Rederi, Bergen. |
| Eier | KS AS Billabong II A/S, Bergen. |
| Fart | 15,0 knop ved et forbruk på 44 t/døgn. Bunkerskapasitet 3.005 t. |
| Havn | Bergen |
| Hjelpemaskineri | 3 x dieselgen., hver 800 kW. |
| Manouvering | Thruster forut. |
| År (y) | 1982 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG53119820120001 STAR EVVIVA. Foto via Per Sundfær. | |||||
|
| |||||
| 1982 MS STAR EVVIVA (BRG531198201) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, bulker | Off.no: | 8011330 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1982/04 | Bnr (Sno).: | 1235 | ||
| Bygger (yard): | Mitsui Engineering & Shipbuilding Co. Ltd, Tamano, Japan. | ||||
| Eier (owner): | KS AS Billabong II A/S, Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | William Hansensens Rederi, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 CONT E0 HC/E | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 39.718 tdw, 24.056 brt, 13.698 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 179,60 m-B: 29,44 m-D: 14,69 m. | ||||
| Lasthåndtering | 9 x lastrom med 9 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer | Thruster forut. | ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LKSC / LAHE2 | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Burmeister & Wain 6L67GFCA. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 670 x 1.700 mm. 12.100 BHK ved 123 o. min. Bygget av Mitsui Engineering & Shipbuilding Co. Ltd, Tamano, Japan. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 15,0 knop ved et forbruk på 44 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 x dieselgen., hver 800 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 2.400kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): | 1 x dampkjele (boiler) med arbeidstrykk 7.0 bar. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1981 Bygget som STAR EVVIVA av Mitsui Engineering & Shipbuilding Co. Ltd, Tamano, Japan for K/S A/S Billabong II A/S (William Hansens Rederi), Bergen. Sjøsatt 02/12 | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1981 Built as STAR EVVIVA by Mitsui Engineering & Shipbuilding Co. Ltd, Tamano, Japan for K/S A/S Billabong II A/S (William Hansens Rederi), Bergen. Launched 02/12. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd,s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 06/06-2016 (SN/PS)

