Hekla

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1160765

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1921/04

Bnr (Sno).:

45

Bygger (yard):

Pusnæs Støberi & mek. Verksted, Arendal.

Eier (owner):

Partrederiet Victoria, Bergen.

Disponent (manager):

William Hansen, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1.

Tonnasje (Tonnage):

1.280 tdw, 944 brt, 540 nrt

Dimensjoner (size):

L: 210,9'-B: 33,3'-D: 13,7'.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 x lasteluker.
4 x vinsjer.
4 x bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LBSW / LJQP

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 15,0”–25,0”–40,0”, slag/stroke: 30,0”. 117 NHK. Bygget av Pusnæs Støberi & mek. Verksted, Arendal.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

.

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 10,7’ x 10,0’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.072 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Helsingørs Jernskibs-og Maskinbyggeri, Helsingør, Danmark.

Bemanning (crew):

Historikk:

1920 Bygget som HEKLA av Pusnæs Støberi & mek. Verksted, Arendal for Partrederiet Victoria (William Hansen), Bergen. Sjøsatt 25/11.
1921 Levert i april.
1930 Solgt til Smith, Hogg & Co. Ltd, West Hartlepool, England. Omdøpt til GROVEBURN.
1934 Solgt til Solgt til Ab Union Steamship Co. (Ab Nielsen & Thordén Oy), Helsinki, Finland. Omdøpt til ULMUS.
1937 Solgt til Smith, Hogg & Co. Ltd, West Hartlepool, England. Omdøpt til GROVEBURN.
Videresolgt til Lars Fredriksen, Oslo. Omdøpt til ADVANCE.
1940 WW II – Hjemmeflåten.
1941 Senket 05/07 av britiske fly på Stadthavet utenfor Kjerringa mens hun var på reise fra Iddefjorden til Hommelvik.

History in English:

1920 Built as HEKLA by Pusnæs Støberi & mek. Verksted, Arendal for Partrederiet Victoria (William Hansen), Bergen. Launched 25/11.
1921 Delivered in April.
1930 Sold to Smith, Hogg & Co. Ltd, West Hartlepool, England. Renamed GROVEBURN.
1934 Sold to Solgt til Ab Union Steamship Co. (Ab Nielsen & Thordén Oy), Helsinki, Finland. Renamed ULMUS.
1937 Sold to Smith, Hogg & Co. Ltd, West Hartlepool, England. Renamed GROVEBURN.
Re-sold to Lars Fredriksen, Oslo. Renamed ADVANCE.
1940 WW II – Home Fleet.
1941 Bombed and sunk 05/07 by British aircraft on Stadthavet off Kjerringa whilst on a voyage from Iddefjorden to Hommelvik.