Botnia

BRG53119010120001 BOTNIA
BRG53119010120001 BOTNIA. Foto via wrecksite.eu.
IMO/off nr5601609
KallesignalJPNK
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods steam ship, general cargo.
Byggeår1901/05
ShipyardHasseldalens Jernskibsbyggeri, Grimstad.
Bnr (Sno)1
Tonnasje1.675 tdw, 1.149 brt, 704 nrt.
DimensjonerL: 231,3’-B: 34,0’-D: 13,7’.
Fremdrift1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 16,0”–25,0”–42,0”, slag/stroke: 30,0”. 95 NHK. Bygget av Bergens mek. Verksted, Bergen.
Kjeler1 x dampkjele (boiler), med dim.: 14,0’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 175 psi. Bygget av Bergens mek. Verksted, Bergen.
KlasseDnV +1A1
Vessel: BRG531190101
Bemanning15 mann.
DisponentWilliam Hansen, Bergen.
EierWilliam Hansen m. fl., Bergen.
HavnBergen
År (y)1901
 

Historikk

1901 Bygget som BOTNIA av Hasseldalens Jernskibsbyggeri, Grimstad for William Hansen m. fl., Bergen. Sjøsatt 02/02, levert i mai. 1903 Overført til D/S Botnia's Rederi (William Hansen), Bergen. 1906 Overført til William Hansen m. fl., Bergen. 1915 Overført til A/S Botnia (William Hansen), Bergen. 1916 Minesprengt 17/10 i posisjon 67.48N-41.05Ø, utenfor Jokanski red, Kolabukta, Russland mens hun var på reise fra Umba, Russland til London, England med trelast. Minen var lagt 02/10 av den tyske ubåten U 76 (Kapitänleutnant Waldemar Bender).

History

1901 Built as BOTNIA at Hasseldalens Jernskibsbyggeri, Grimstad for William Hansen et. al., Bergen. Launched 02/02, delivered in May. 1903 Transferred to D/S Botnia's Rederi (William Hansen), Bergen. 1906 Transferred to William Hansen et. al., Bergen. 1915 Transferred to A/S Botnia (William Hansen), Bergen. 1916 Mined 17/10 in position 67.48N-41.05E, off Jokanski anchorage, Kola Bay, Russia whilst on a voyage Umba, Russia to London, England with timber. Mine laid 02/10 by German submarine U 76 (Kapitänleutnant Waldemar Bender).
 

BRG53119010120001 BOTNIA. Foto via wrecksite.eu.

 

1901 DS BOTNIA (1) (BRG531190101)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5601609

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1901/05

Bnr (Sno).:

1

Bygger (yard):

Hasseldalens Jernskibsbyggeri, Grimstad.

Eier (owner):

William Hansen m. fl., Bergen.

Disponent (manager):

William Hansen, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.675 tdw, 1.149 brt, 704 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 231,3’-B: 34,0’-D: 13,7’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JPNK

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 16,0”–25,0”–42,0”, slag/stroke: 30,0”. 95 NHK. Bygget av Bergens mek. Verksted, Bergen.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 x dampkjele (boiler), med dim.: 14,0’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 175 psi. Bygget av Bergens mek. Verksted, Bergen.

 

 

Bemanning (crew):

15 mann.

 

 

Historikk:

1901 Bygget som BOTNIA av Hasseldalens Jernskibsbyggeri, Grimstad for William Hansen m. fl., Bergen. Sjøsatt 02/02, levert i mai.
1903 Overført til D/S Botnia's Rederi (William Hansen), Bergen.
1906 Overført til William Hansen m. fl., Bergen.
1915 Overført til A/S Botnia (William Hansen), Bergen.
1916 Minesprengt 17/10 i posisjon 67.48N-41.05Ø, utenfor Jokanski red, Kolabukta, Russland mens hun var på reise fra Umba, Russland til London, England med trelast. Minen var lagt 02/10 av den tyske ubåten U 76 (Kapitänleutnant Waldemar Bender).

 

 

History in English:

1901 Built as BOTNIA at Hasseldalens Jernskibsbyggeri, Grimstad for William Hansen et. al., Bergen. Launched 02/02, delivered in May.
1903 Transferred to D/S Botnia's Rederi (William Hansen), Bergen.
1906 Transferred to William Hansen et. al., Bergen.
1915 Transferred to A/S Botnia (William Hansen), Bergen.
1916 Mined 17/10 in position 67.48N-41.05E, off Jokanski anchorage, Kola Bay, Russia whilst on a voyage Umba, Russia to London, England with timber. Mine laid 02/10 by German submarine U 76 (Kapitänleutnant Waldemar Bender).

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd,s, Starke. Forlis 1916. Uboat.net
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 26/04-2016 (SN/PS)