Evviva

Type:

Dampskip, stykkgods treskrog
steam ship, general cargo wood hull.

Off.no:

5600707

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1895/06

Bnr (Sno).:

Bygger (yard):

Brunchorst & Dekke, Georgnes Verft, Bergen.

Eier (owner):

William Hansen m. fl., Bergen.

Disponent (manager):

William Hansen, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV A1-1N

Tonnasje (Tonnage):

730 tdw, 532 brt, 309 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 162,9’-B: 25,8’-D: 15,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JTVF

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 11,5”–18,0”–29,5”, slag/stroke: 24,0”. 57 NHK. Bygget av Laxevaags Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen.

Fart/forbr. (speed/cons.):

7,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 x dampkjele (boiler). Med dim.: 10,8’ x 9,0’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 175 psi. Bygget av Laxevaags Maskin- & Jernskibsbyggeri.

Bemanning (crew):

Historikk:

1895 Bygget som EVVIVA av Brunchorst & Dekke, Georgnes Verft, Bergen for William Hansen m. fl., Bergen.
1910 Solgt i april til A/S Evviva (Jacobsen & Co.), Langesund.
1914 Solgt i februar til A/S Haraldsens Dampskibselskap
(Haraldsen & Søn), Tønsberg. Omdøpt til HAVLYST.
1917 Stanset og skutt i senk 02/04 av den tyske ubåten U 54
(Kapitänleutnant Freiherr Volkhard von Bothmer) i posisjon 57.30N-06.50Ø, syd for Ryvingen, mens hun var på reise fra Sandefjord til Hull, England i ballast. Kaptein Birger Larsen med 7 mann gikk i styrbord livbåt og kom inn til Farsund tidlig neste morgen.
1. styrmann Wilhelm Larsen med 4 mann gikk i babord livbåt og kom inn til Egersund neste dag klokka 1200.

History in English:

1895 Built as EVIVA by Brunchorst & Dekke, Georgnes Verft, Bergen for William Hansen et. al., Bergen.
1910 Sold in April to A/S Evviva (Jacobsen & Co.), Langesund.
1914 Sold in February to A/S Haraldsens Dampskibselskap (Haraldsen & Søn), Tønsberg. Renamed HAVLYST.
1917 Captured, shelled and sunk 02/04 by the German submarine U 54 (Kapitänleutnant Freiherr Volkhard von Bothmer) in position 57.30N-06.50E, South of Ryvingen, whilst on a voyage from Sandefjord to Hull, England in ballast.
Captain Birger Larsen with 7 men abandoned in starboard lifeboat and landed at Farsund early next morning.
1st. Officer Wilhelm Larsen with 4 men abandoned in port lifeboat and landed in Egersund the next day at 1200 hrs.