Taranger
| IMO/off nr | 9524762 |
| Kallesignal | LAMI7 |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker for kjemikalier & oljeprodukter, motor ship, tanker for chemicals & oil products. |
| Byggeår | 2011/07 |
| Shipyard | Hyundai Mipo Dockyard Co. Ltd, Ulsan, Sør-Korea. |
| Bnr (Sno) | 2277 |
| Lastehandtering | 20 tanker; 10 bb–10 sb. 2 vingtanker for slop. 20 Framo pumper, hver med kapasitet 600 m3/time. 2 Framo pumper, hver med kapasitet 300 m3/time. |
| Tonnasje | 45.372 tdw, 29.712 brt, 12.289 nrt. |
| Dimensjoner | L: 183,00 m-B: 32,23 m-D: 18,80 m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, MAN Burmeister & Wain 6S50MC-C8. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 500 x 2.000 mm. 12.889 BHK ved 127 o. min. Bygget av Hyundai Heavy Industries Co. Ltd, Changwon, Sør-Korea. |
| Kjeler | 1 Aalborg Mission OC. Auxiliary boiler composite. 1 Aalborg Mission OL. Auxiliary boiler oil fired. |
| Power | 15,5 knop ved et forbruk på 35,2 t/døgn. Bunkerskapasitet 1.727 t. |
| Klasse | DnV +1A1 Tanker for Chemicals and oil products E0 ESP ETC HL(1.26). |
| Vessel: | BRG525201103 |
| Disponent | Westfal-Larsen Management A/S, Bergen. |
| Eier | Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen-NIS. |
| Havn | Bergen |
| Hjelpemaskineri | 3 MAN-Burmeister & Wain 6HL21/32 dieselgen., hver 730 kW. 1 Cummins KTA19-M3/-M/-D(M)/-D(MI) Nødgenerator. |
| Manouvering | Kawasaki Heavy Industries KT-187B, sidepropell forut 1.750 kW. |
| År (y) | 2011 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG52520110320001 TARANGER. Foto: John Wilson. | |||||
|
| |||||
| 2011 MT TARANGER (4) (BRG525201103) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker for kjemikalier & oljeprodukter, | Off. nr.: | 9524762 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 2011/07 | Bnr (Sno).: | 2277 | ||
| Bygger (yard): | Hyundai Mipo Dockyard Co. Ltd, Ulsan, Sør-Korea. | ||||
| Eier (owner): | Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen-NIS. | ||||
| Disponent (manager): | Westfal-Larsen Management A/S, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tanker for Chemicals and oil products E0 ESP ETC HL(1.26). | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 45.372 tdw, 29.712 brt, 12.289 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 183,00 m-B: 32,23 m-D: 18,80 m. | ||||
| Lasthåndtering | 20 tanker; 10 bb–10 sb. 2 vingtanker for slop. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer | Kawasaki Heavy Industries KT-187B, sidepropell forut 1.750 kW. | ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LAMI7 | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, MAN Burmeister & Wain 6S50MC-C8. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 500 x 2.000 mm. 12.889 BHK ved 127 o. min. Bygget av Hyundai Heavy Industries Co. Ltd, Changwon, Sør-Korea. | ||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 15,5 knop ved et forbruk på 35,2 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 MAN-Burmeister & Wain 6HL21/32 dieselgen., hver 730 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el.power): | 2.190kW/450-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boilers): | 1 Aalborg Mission OC. Auxiliary boiler composite. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 2008 Kontrahert 27/05. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 2008 Contracted 27/05. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd, Skipet 2/06, Leif K. Nordeide, Equasis.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 29/08-2021 (SN)

