Moldanger
| IMO/off nr | 9112234 |
| Kallesignal | ELYQ8 / LAKM6 |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker for kjemikalier & oljeprodukter, motor ship, tanker for chemicals & oil products. |
| Byggeår | 1997/12 |
| Shipyard | Minamia-Nippon Zosen Kabushiki Kaisha, Usuki, Japan. |
| Bnr (Sno) | 636 |
| Lastehandtering | 36 tanker; 18 bb–18 sb. 18 Framo pumper, hver med kapasitet 300 m3/time. |
| Tonnasje | 40.845 tdw, 25.707 brt, 10.708 nrt. |
| Dimensjoner | L: 179,80 m-B: 31,30 m-D: 17,80 m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, MAN Burmeister & Wain 5S60MC. 2-takt/enkltv., 5-sylinder, syl. dim.: 600 x 2.292 mm. 13.900 BHK ved 111 o. min. Bygget av Mitsui Engineering & Shipbuilding Co. Ltd, Tamano, Japan. |
| Kjeler | 2 Sun Boiler hjelpekjeler (aux boilers), arbeidstrykk 9,0 bar. 1 Sun Boiler ekshaustkjele (economiser), arbeidstrykk 9,0 bar. |
| Power | 14,5 knop. |
| Klasse | DnV +1A1 Tanker for Oil products ESP HL. |
| Vessel: | BRG525200102 |
| Disponent | Westfal-Larsen Management A/S, Bergen. |
| Eier | Westfal-Larsen & Co. A/S, Monrovia, Liberia. |
| Havn | Monrovia |
| Hjelpemaskineri | 4 Yanmar T2240-GT dieselgen., hver 810 kW. |
| Manouvering | Sidepropell forut. |
| År (y) | 2001 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG52520010220001 MOLDANGER. Foto: Knut Helge Schistad. | |||||
|
| |||||
| 2001 MT MOLDANGER (4) (BRG525200102) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker for kjemikalier & oljeprodukter, | Off. nr.: | 9112234 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Monrovia | ||
| Byggeår (year built): | 1997/12 | Bnr (Sno).: | 636 | ||
| Bygger (yard): | Minamia-Nippon Zosen Kabushiki Kaisha, Usuki, Japan. | ||||
| Eier (owner): | Westfal-Larsen & Co. A/S, Monrovia, Liberia. | ||||
| Disponent (manager): | Westfal-Larsen Management A/S, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tanker for Oil products ESP HL. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 40.845 tdw, 25.707 brt, 10.708 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 179,80 m-B: 31,30 m-D: 17,80 m. | ||||
| Lasthåndtering | 36 tanker; 18 bb–18 sb. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer | Sidepropell forut. | ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | ELYQ8 / LAKM6 | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, MAN Burmeister & Wain 5S60MC. 2-takt/enkltv., 5-sylinder, syl. dim.: 600 x 2.292 mm. 13.900 BHK ved 111 o. min. Bygget av Mitsui Engineering & Shipbuilding Co. Ltd, Tamano, Japan. | ||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 14,5 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 4 Yanmar T2240-GT dieselgen., hver 810 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el.power): | 3.240kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boilers): | 2 Sun Boiler hjelpekjeler (aux boilers), arbeidstrykk 9,0 bar. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1994 Kontrahert 05/08. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1994 Contracted 05/04. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd, Skipet 2/06, Leif K. Nordeide, Equasis.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 17/08-2021 (SN)
| |
| BRG52520010220002 MOLDANGER. Foto: Knut Helge Schistad. |


