Tbn 1453
| IMO/off nr | 9178678 |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker for flytende gass motor ship, liquefied gas carrier. |
| Byggeår | 2000/10 |
| Shipyard | Mitsui Engineering & Shipbuilding Co. Ltd, Ichihara City, Chiba, Japan. |
| Bnr (Sno) | 1453 |
| Lastehandtering | 3 lastetanker med samlet kapasitet 20.815 m³ . Max tanktrykk 5,4 bar. Min. temp. -48 °C. 8 lossepumper, hver med kapasitet 250 m3/time. |
| Tonnasje | 23.272 tdw, 17.980 brt, 5.395 nrt. |
| Dimensjoner | L: 159,00 m-B: 26,03 m-D: 16,30 m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Burmeister & Wain 6S50MC. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 500 x 1.910 mm. 9.890 BHK, Bygget av Mitsui Engineering & Shipbuilding Co. Ltd, Tamano, Japan. |
| Kjeler | 1 Aalborg MISSON OS hjelpekjele (aux boiler), arbeidstrykk? . 1 Aalborg Industries A/S PT-12 ekshaustkjele (economiser), arbeidstrykk ?. |
| Power | 15,0 knop. |
| Klasse | DnV +1A1 Tanker for Liquefied Gas E0 LCS (I, S). |
| Vessel: | BRG525199703 |
| Disponent | Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. |
| Eier | Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen-NIS. |
| Havn | Bergen |
| Hjelpemaskineri | 3 Burmeister & Wain 6L23/30H dieselgen., hver 900 kW 1 Man D 2866E Nødgenerator |
| Manouvering | 1 Ulstein 250 TV, sidepropeller forut. |
| År (y) | 1997 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG52519970320001 TBN 1453 som CARIBE. Foto: Cees Bustraan. | |||||
|
| |||||
| 1997 LPG/C TBN 1453 (BRG525199703) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker for flytende gass | Off. nr.: | 9178678 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 2000/10 | Bnr (Sno).: | 1453 | ||
| Bygger (yard): | Mitsui Engineering & Shipbuilding Co. Ltd, Ichihara City, Chiba, Japan. | ||||
| Eier (owner): | Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen-NIS. | ||||
| Disponent (manager): | Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tanker for Liquefied Gas E0 LCS (I, S). | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 23.272 tdw, 17.980 brt, 5.395 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 159,00 m-B: 26,03 m-D: 16,30 m. | ||||
| Lasthåndtering | 3 lastetanker med samlet kapasitet 20.815 m³ . Max tanktrykk 5,4 bar. Min. temp. -48 °C. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer | 1 Ulstein 250 TV, sidepropeller forut. | ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): |
| ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Burmeister & Wain 6S50MC. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 500 x 1.910 mm. 9.890 BHK, Bygget av Mitsui Engineering & Shipbuilding Co. Ltd, Tamano, Japan. | ||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 15,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 Burmeister & Wain 6L23/30H dieselgen., hver 900 kW | ||||
| Tot. el. kraft (el.power): | 2.700kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boilers): | 1 Aalborg MISSON OS hjelpekjele (aux boiler), arbeidstrykk? . | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1996 Kontrahert 31/10 av Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1996 Contracted 31/10 by Westfal-Larsen & Co., A/S, Bergen. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd, Starke, Skipet 2/06, Leif K. Nordeide, Equasis.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 14/08-2021 (SN/PS)

