Star Evanger
| IMO/off nr | 8220072 |
| Kallesignal | LACV4 |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, bulker/konteiner motor ship, bulk carrier/ container. |
| Byggeår | 1984/03 |
| Shipyard | Kawasaki Heavy Industries Ltd, Sakaide, Japan. |
| Bnr (Sno) | 1354 |
| Lastehandtering | 6 lasterom med 6 luker. 2 Gantry kraner, hver 36 t. 1 Jib kran, 35 t. Konteinerkapasitet 2.229 TEU. |
| Tonnasje | 44.959 tdw, 30.163 brt, 14.331 nrt. |
| Dimensjoner | L: 211,21 m-B: 30,87 m-D: 16,51 m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Burmeiser & Wain 6L67GB. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 670 x 1.700 mm. 15.100 BHK ved 123 o. min. Bygget av Kawasaki Heavy Industries Ltd, Kobe, Japan. |
| Kjeler | 1 hjelpekjele (aux boiler), arbeidstrykk 7,0 bar. 1 ekshaustkjele (economiser), arbeidstrykk 7,0 bar. |
| Power | 15,7 knop ved et forbruk på 44 t/døgn. . |
| Klasse | DnV +1A1 Bulk Carrier HC-E E0. |
| Vessel: | BRG525199002 |
| Disponent | Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. |
| Eier | Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen-NIS. |
| Havn | Bergen |
| Hjelpemaskineri | 3 dieselgen., hver 500 kW. |
| År (y) | 1990 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG52519900220001 STAR EVANGER. Foto: Dirk Septer. | |||||
|
| |||||
| 1990 MS STAR EVANGER (BRG525199002) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, bulker/konteiner | Off. nr.: | 8220072 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1984/03 | Bnr (Sno).: | 1354 | ||
| Bygger (yard): | Kawasaki Heavy Industries Ltd, Sakaide, Japan. | ||||
| Eier (owner): | Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen-NIS. | ||||
| Disponent (manager): | Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Bulk Carrier HC-E E0. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 44.959 tdw, 30.163 brt, 14.331 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 211,21 m-B: 30,87 m-D: 16,51 m. | ||||
| Lasthåndtering | 6 lasterom med 6 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LACV4 | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Burmeiser & Wain 6L67GB. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 670 x 1.700 mm. 15.100 BHK ved 123 o. min. Bygget av Kawasaki Heavy Industries Ltd, Kobe, Japan. | ||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 15,7 knop ved et forbruk på 44 t/døgn. . | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 dieselgen., hver 500 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el.power): | 1.500kW/440-220-110VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boilers): | 1 hjelpekjele (aux boiler), arbeidstrykk 7,0 bar. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1983 Bygget som LILLY STAR av Kawasaki Heavy Industries Ltd, Sakaide, Japan for Chainhurst Ltd (Venture Shipping (Managers) Ltd), Hong Kong. Sjøsatt 31/08. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1983 Built as LILLY STAR by Kawasaki Heavy Industries Ltd, Sakaide, Japan for Chainhurst Ltd (Venture Shipping (Managers) Ltd), Hong Kong. Launched 31/08. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd, Starke, Skipet 2/06, Leif K. Nordeide,
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 23/03-2021 (SN)

