Brimanger

BRG52519770120001 BRIMANGER
BRG52519770120001 BRIMANGER. Bilde via SIU.
IMO/off nr7384871
KallesignalLEOU / LAGC2
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, tanker for kjemikalier motor ship, tanker for chemicals.
Byggeår1977/03
ShipyardStocznia Szczecinska im A. Warskiego, Szczecin, Polen.
Bnr (Sno)B76-1/9
Lastehandtering38 tanker; 11 bb-16 c–11 sb. Samt 2 dekkstanker. 42 lossepumper med samlet kapasitet 1.650 m3/time.
Tonnasje28.089 tdw, 17.056 brt, 11.271 nrt.
DimensjonerL: 559,5’-B: 83,1’-D: 43,8’.
Fremdrift1 dieselmotor, Sulzer 6RND90. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 900 x 1.550 mm. 17.400 BHK ved 122 o. min. Bygget av H. Cegielski Z.P.M., Poznan, Polen.
Kjeler2 hjelpekjeler (aux boilers), arbeidstrykk 156 psi. 1 ekshaustkjele (economiser), arbeidstrykk 71 psi.
Power17,0 knop ved et forbruk på 63,0 t/døgn. Bunkerskapasitet 2.390 t.
KlasseDnV +1A1 Tanker for Chemicals E0
Vessel: BRG525197701
DisponentWestfal-Larsen & Co., A/S, Bergen.
EierWestfal-Larsen & Co., A/S Bergen.
HavnBergen
Hjelpemaskineri3 dieselgen., hver 720 kW. 1 dieselgen. (Nød) 52 kW.
År (y)1977
 

Historikk

1976 Kjølstrukket 10/08. Bygget som BRIMANGER av Stocznia Szczecinska im A. Warskiego, Szczecin, Polen for Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. Sjøsatt 30/11. 1977 Ferdigstilt 15/03. 1986 Solgt 21/01 til Malhar Shipping Corporation (Westfal-Larsen & Co. A/S), Monrovia, Liberia. 1988 Solgt 03/05 til Westfal-Larsen& Co. A/S, Bergen-NIS. 1990 Solgt 25/01 til Skibs-A/S Storli, Minde, Bergen-NIS. Omdøpt til BOW SOLAR. 1990 Solgt 27/06 til National Chemical Carriers, Riyadh, Saudi Arabia (Skibs-A/S Storli), Bergen-NIS. Omdøpt til NCC TIHAMAH. 1996 Managers omdøpt til Storli ASA, Bergen 02/05. 1998 Odfjell ASA, Bergen ble managers 06/03. 2004 Ankom 01/05 til Guangdong, China for hogging som begynte 10/05 ved Guangdong Metals Recycling Corporation.

History

1976 Keel laid 10/08. Built as BRIMANGER by Stocznia Szczecinska im A. Warskiego, Szczecin, Poland for Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. Launched 30/11. 1977 Completed 15/03. 1986 Sold 21/01 to Malhar Shipping Corporation (Westfal-Larsen & Co. A/S), Monrovia, Liberia. 1988 Sold 03/05 to Westfal-Larsen& Co. A/S, Bergen-NIS. 1990 Sold 25/01 to Skibs-A/S Storli, Minde, Bergen-NIS. Renamed BOW SOLAR. Re-sold 27/06 to National Chemical Carriers, Riyadh, Saudi Arabia (Skibs-A/S Storli), Bergen-NIS. Renamed NCC TIHAMAH. 1996 Managers renamed Storli ASA, Bergen 02/5. 1998 Odfjell ASA, Bergen became managers 06/03. 2004 Arrived 01/05 at Guangdong, China for demolition that began 10/05 by Guangdong Metals Recycling Corporation.
 

BRG52519770120001 BRIMANGER. Bilde via SIU.

 

1977 MT BRIMANGER (3) (BRG525197701)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker for kjemikalier
motor ship, tanker for chemicals.

Off. nr.:

7384871

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1977/03

Bnr (Sno).:

B76-1/9

Bygger (yard):

Stocznia Szczecinska im A. Warskiego, Szczecin, Polen.

Eier (owner):

Westfal-Larsen & Co., A/S Bergen.

Disponent (manager):

Westfal-Larsen & Co., A/S, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tanker for Chemicals E0

 

 

Tonnasje (Tonnage):

28.089 tdw, 17.056 brt, 11.271 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 559,5’-B: 83,1’-D: 43,8’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

38 tanker; 11 bb-16 c–11 sb. Samt 2 dekkstanker.
42 lossepumper med samlet kapasitet 1.650 m3/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LEOU / LAGC2

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Sulzer 6RND90. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 900 x 1.550 mm. 17.400 BHK ved 122 o. min. Bygget av H. Cegielski Z.P.M., Poznan, Polen.

Fart/forbr.(speed/cons.):

17,0 knop ved et forbruk på 63,0 t/døgn.
Bunkerskapasitet 2.390 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 720 kW.
1 dieselgen. (Nød) 52 kW.

Tot. el. kraft (el.power):

2.160kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boilers):

2 hjelpekjeler (aux boilers), arbeidstrykk 156 psi.
1 ekshaustkjele (economiser), arbeidstrykk 71 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1976 Kjølstrukket 10/08.
Bygget som
BRIMANGER av Stocznia Szczecinska im A. Warskiego, Szczecin, Polen for Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. Sjøsatt 30/11.
1977 Ferdigstilt 15/03.
1986 Solgt 21/01 til Malhar Shipping Corporation (Westfal-Larsen & Co.
A/S), Monrovia, Liberia.
1988 Solgt 03/05 til Westfal-Larsen& Co. A/S, Bergen-NIS.
1990 Solgt 25/01 til Skibs-A/S Storli, Minde, Bergen-NIS. Omdøpt til BOW SOLAR.
1990 Solgt 27/06 til National Chemical Carriers, Riyadh, Saudi Arabia (Skibs-A/S Storli), Bergen-NIS. Omdøpt til NCC TIHAMAH.
1996 Managers omdøpt til Storli ASA, Bergen 02/05.
1998 Odfjell ASA, Bergen ble managers 06/03.
2004 Ankom 01/05 til Guangdong, China for hogging som begynte 10/05 ved Guangdong Metals Recycling Corporation.

 

 

History in English:

1976 Keel laid 10/08.
Built as BRIMANGER by
Stocznia Szczecinska im A. Warskiego, Szczecin, Poland for Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. Launched 30/11.
1977 Completed 15/03.
1986 Sold 21/01 to
Malhar Shipping Corporation (Westfal-Larsen & Co. A/S), Monrovia, Liberia.
1988
Sold 03/05 to Westfal-Larsen& Co. A/S, Bergen-NIS.
1990
Sold 25/01 to Skibs-A/S Storli, Minde, Bergen-NIS. Renamed BOW SOLAR.
Re-sold 27/06 to National Chemical Carriers, Riyadh, Saudi Arabia (Skibs-A/S Storli), Bergen-NIS. Renamed NCC TIHAMAH.
1996
Managers renamed Storli ASA, Bergen 02/5.
1998 Odfjell ASA, Bergen became managers 06/03.
2004 Arrived 01/05 at Guangdong, China for demolition that began 10/05 by Guangdong Metals Recycling Corporation.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd, Starke, Skipet 1/06, Leif K. Nordeide.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 20/03-2021 (SN)