Siranger

BRG52519460120001 SIRANGER
IMO/off nr5256769
KallesignalLLMK
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, stykkgods motor ship, general cargo. C1-A
Byggeår1944/01
ShipyardPennsylvania Shipyards Inc., Beaumont, Texas, USA.
Bnr (Sno)291
Lastehandtering5 Lasterom med 5 luker. 12 vinsjer. 13 bommer; 1 x 50 t, 12 x 5 t.
Tonnasje8.000 tdw,5.164 brt, 2.854 nrt.
DimensjonerL: 412,3’, B: 60,1’, D: 24,9’.
Fremdrift2 dieselmotorer, Nordberg. 2-takt/enkltv., hver 6-sylinder, syl. dim.: 21,5’’ x 29,0’’. Totalt 4.150 BHK overført via elektromagnetisk kobling og gir til en propellaksel. Bygget av Nordberg Manufacturing Co., Milwaukee, Wisconsin, USA.
Kjeler2 hjelpekjeler (boilers). Arbeidstrykk 50 psi.
Power13,0 knop. Bunkerskapasitet 1.083 t.
KlasseDnV +1A1
Vessel: BRG525194601
DisponentWestfal-Larsen & Co. A/S, Bergen.
EierWestfal-Larsen & Co. A/S, Bergen.
HavnBergen
År (y)1946
 

Historikk

1942 Kontrahert 13/08. 1943 Kjølstrukket 08/09. Bygget som CAPE RIVER av Pennsylvania Shipyards Inc., Beaumont, Texas, USA for US War Shipping Administration, Beaumont, Texas. Sjøsatt 21/11. 1944 Completed 22/01. Byggekostnad USD 2.363.477. Overtatt på Bareboat-charter samme dag av Norwegian Government (Norwegian Shipping & Trade Mission), (General SteamshipCo., London, England), Oslo. Omdøpt til NARVIK. 1946 Solgt i oktober for USD 912.859 til Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. Omdøpt til SIRANGER. Ommålt: 8.018 tdw,5.241 brt, 3.030 nrt. 1959 Solgt i juli for GBP 221.500 til Montemar Socitete Anon. Comercial y Maritima, Montevideo, Uruguay. Omdøpt til NORTEMAR. 1978 Ankom i februar til Karachi. Pakistan for hogging som begynte neste måned på Gadani Beach, Pakistan.

History

1942 Contracted 13/08. 1943 Keel laid 08/09. Built as CAPE RIVER by Pennsylvania Shipyards Inc., Beaumont, Texas, USA for US War Shipping Administration, Beaumont, Texas. Launched 21/11. 1944 Completed 22/01. Building costs USD 2.363.477. Taken on Bareboal-charter the same day by Norwegian Government (Norwegian Shipping & Trade Mission), (General Steamship Co., London, England), Oslo. Renamed NARVIK. 1946 Sold in October for USD 912.859 to Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. Renamed SIRANGER. Remeasured: 8.018 tdw,5.241 grt, 3.030 nrt. 1959 Sold in July for GBP 221.500 to Montemar Socitete Anon. Comercial y Maritima, Montevideo, Uruguay. Renamed NORTEMAR. 1978 Arrived in February at Karachi. Pakistan for demolition that began next month on Gadani Beach, Pakistan.
 

BRG52519460120001 SIRANGER. Bilde fra boka Den norske Libertyflåten av Stein-Erik Dagsland & Tor Inge Vormedal.

 

1946 MS SIRANGER (2) (BRG525194601)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.
C1-A

Off. nr.:

5256769

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1944/01

Bnr (Sno).:

291

Bygger (yard):

Pennsylvania Shipyards Inc., Beaumont, Texas, USA.

Eier (owner):

Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen.

Disponent (manager):

Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

8.000 tdw,5.164 brt, 2.854 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 412,3’, B: 60,1’, D: 24,9’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 Lasterom med 5 luker.
12 vinsjer.
13 bommer; 1 x 50 t, 12 x 5 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LLMK

 

 

Fremdrift (propulsion):

2 dieselmotorer, Nordberg. 2-takt/enkltv., hver 6-sylinder, syl. dim.: 21,5’’ x 29,0’’. Totalt 4.150 BHK overført via elektromagnetisk kobling og gir til en propellaksel. Bygget av Nordberg Manufacturing Co., Milwaukee, Wisconsin, USA.

Fart/forbr.(speed/cons.):

13,0 knop. Bunkerskapasitet 1.083 t.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el.power):

 

Kjeler (boilers):

2 hjelpekjeler (boilers). Arbeidstrykk 50 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1942 Kontrahert 13/08.
1943 Kjølstrukket 08/09.
Bygget som CAPE RIVER av
Pennsylvania Shipyards Inc., Beaumont, Texas, USA for US War Shipping Administration, Beaumont, Texas. Sjøsatt 21/11.
1944
Completed 22/01.
Byggekostnad USD 2.363.477.
Overtatt på Bareboat-charter samme dag av Norwegian Government (Norwegian Shipping & Trade Mission), (General SteamshipCo., London, England), Oslo. Omdøpt til NARVIK.
1946 Solgt i oktober for USD 912.859 til Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. Omdøpt til SIRANGER. Ommålt: 8.018 tdw,5.241 brt, 3.030 nrt.
1959 Solgt i juli for GBP 221.500 til Montemar Socitete Anon. Comercial y Maritima, Montevideo, Uruguay. Omdøpt til NORTEMAR.
1978
Ankom i februar til
Karachi. Pakistan for hogging som begynte neste måned på Gadani Beach, Pakistan.

 

 

History in English:

1942 Contracted 13/08.
1943 Keel laid 08/09.
Built as CAPE RIVER by
Pennsylvania Shipyards Inc., Beaumont, Texas, USA for US War Shipping Administration, Beaumont, Texas. Launched 21/11.
1944 Completed 22/01. Building costs USD 2.363.477.
Taken on
Bareboal-charter the same day by Norwegian Government (Norwegian Shipping & Trade Mission), (General Steamship Co., London, England), Oslo. Renamed NARVIK.
1946
Sold in October for USD 912.859 to Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. Renamed SIRANGER. Remeasured: 8.018 tdw,5.241 grt, 3.030 nrt.
1959 Sold in July for GBP 221.500 to Montemar Socitete Anon. Comercial y Maritima, Montevideo, Uruguay. Renamed NORTEMAR.
1978
Arrived in February at
Karachi. Pakistan for demolition that began next month on Gadani Beach, Pakistan.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd, Starke, Skipet 4/05, Leif K. Nordeide, boka Den norske Libertyflåten av Stein-Erik Dagsland
& Tor Inge Vormedal.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 13/03-2021 (SN)