Eidanger
| IMO/off nr | 5614891 |
| Kallesignal | LJYV |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1938/09 |
| Shipyard | Sir James Laing & Sons Ltd, Deptford Yard, Sunderland, England. |
| Bnr (Sno) | 720 |
| Tonnasje | 14.800 tdw, 9.432 brt, 5.686 nrt. |
| Dimensjoner | L: 483,6’-B: 68,3’-D: 36,2’. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Sulzer. 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 720 x 1.250 mm. 4.100 BHK. Bygget av Wallsend Slipway & Engineering Co. Ltd, Wallsend-on-Tyne, England. |
| Kjeler | 2 hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 120 psi. |
| Power | 13,5 knop. |
| Klasse | DnV +1A1 Tankskib for oljelast. |
| Vessel: | BRG525193801 |
| Disponent | Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. |
| Eier | Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. |
| Havn | Bergen |
| År (y) | 1938 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG52519380120001 EIDANGER. Bilde via warsailors. | |||||
|
| |||||
| 1938 MT EIDANGER (1) (BRG525193801) | |||||
|
| |||||
|
|
|
| |||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker | Off. nr.: | 5614891 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1938/09 | Bnr (Sno).: | 720 | ||
| Bygger (yard): | Sir James Laing & Sons Ltd, Deptford Yard, Sunderland, England. | ||||
| Eier (owner): | Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tankskib for oljelast. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 14.800 tdw, 9.432 brt, 5.686 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 483,6’-B: 68,3’-D: 36,2’. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LJYV | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Sulzer. 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 720 x 1.250 mm. 4.100 BHK. Bygget av Wallsend Slipway & Engineering Co. Ltd, Wallsend-on-Tyne, England. | ||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 13,5 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boilers): | 2 hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 120 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1938 Bygget som EIDANGER av Sir James Laing & Sons Ltd, Deptford Yard, Sunderland, England for Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. Sjøsatt 01/07, ferdigstilt i september. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1938 Built as EIDANGER by Sir James Laing & Sons Ltd, Deptford Yard, Sunderland, England for Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. Launched 01/07, completed in September. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd, Starke, Skipet 3/05, Leif K. Nordeide sunderlandships,, uboat.net, Sjøforklaringer
2. verdenskrig.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 12/03-2021 (SN)

