Davanger
| IMO/off nr | 5605733 |
| Kallesignal | LCMD / LCIE |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, tanker steam ship, tanker. |
| Byggeår | 1922/01 |
| Shipyard | William Hamilton & Co., Glen Yard, Port Glasgow, Scotland. |
| Bnr (Sno) | 383 |
| Tonnasje | 10.475 tdw, 7.102 brt, 4.434 nrt. |
| Dimensjoner | L: 425,0’-B: 56,8’-D: 33,0’. |
| Fremdrift | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 27,0’’–45,0’’–74,0’’, slag/stroke.: 54,0’’. 567 NHK. Bygget av John G. Kincaid & Co. Ltd, Greenock, Scotland. |
| Kjeler | 4 dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 8.441 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av John G. Kincaid & Co. Ltd, Greenock, Scotland. |
| Power | 10,0 knop. |
| Klasse | Lloyd’s +100A1 |
| Vessel: | BRG525192201 |
| Disponent | Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. |
| Eier | Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. |
| Havn | Bergen |
| År (y) | 1922 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG52519220120001 DAVANGER. Bilde via Steinar Norheim. | |||||
|
| |||||
| 1922 DT DAVANGER (3) (BRG525192201) | |||||
|
| |||||
|
|
|
| |||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, tanker | Off. nr.: | 5605733 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1922/01 | Bnr (Sno).: | 383 | ||
| Bygger (yard): | William Hamilton & Co., Glen Yard, Port Glasgow, Scotland. | ||||
| Eier (owner): | Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | Lloyd’s +100A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 10.475 tdw, 7.102 brt, 4.434 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 425,0’-B: 56,8’-D: 33,0’. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LCMD / LCIE | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 27,0’’–45,0’’–74,0’’, slag/stroke.: 54,0’’. 567 NHK. Bygget av John G. Kincaid & Co. Ltd, Greenock, Scotland. | ||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 10,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boilers): | 4 dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 8.441 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av John G. Kincaid & Co. Ltd, Greenock, Scotland. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1921 Bygget som DAVANGER av William Hamilton & Co., Glen Yard, Port Glasgow, Scotland for Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. Sjøsatt 29/11. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1921 Built as DAVANGER by William Hamilton & Co., Glen Yard, Port Glasgow, Scotland for Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. Launched 29/11. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd, Starke, Skipet 3/05, Leif K. Nordeide, clydeships, Sjøforklaringer fra 2. verdenskrig..
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 09/03-2021 (SN)

