Trajan
| IMO/off nr | 9017276 |
| Kallesignal | C6LT4 |
| Flagg | BAH |
| Skipstype | Motorskip, kjøl/frys motor ship, reefer. |
| Byggeår | 1993/08 |
| Shipyard | Stocznia Gdanska S.A., Gdansk, Polen. |
| Bnr (Sno) | b369/06 |
| Lastehandtering | 4 lasterom med 4 luker. Hver luke med egen bananluke på 2,5 x 2,5 m. Høyde i lasterom 2,2 m. Lastekapasitet 524.161 ft² fordelt på 4 rom med 4 dekk i hvert. Sidedører; 4 sb og 4 bb, hver 2,0 x 2,0m. Kapasitet 178 konteinere TEU, 4.312 paller. 4 kraner; 2 x 32 t, 2 x 8 t. |
| Tonnasje | 10.588 tdw, 10.629 brt, 4.253 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 150,2m-Lbp: 138,5m-B: 22,6m-D: 13,3m-Dypg.: 9,100m. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Sulzer 6RTA62 R1. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 620 x 2150 mm. 15.489 BHK. Bygget av H. Cegielski ZPM, Poznan, Polen. |
| Kjeler | 1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 8.1 bar. 1 x exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 8.1 bar. |
| Kjølemaskineri | 16 kompressorer. Kapasitet +13 °C til -25 °C med 8 forskjellige temperaturer fordelt på 16 kjøl/fryserom. |
| Power | 3.000kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | Lloyd,s +100A1 LMC UMS RMC |
| Vessel: | BRG522199302 |
| Disponent | Reksten Management A/S, Bergen. |
| Eier | Tony Reefer Corp., Nassau, Bahamas. |
| Fart | 21,0 knop ved et forbruk på 51,0 t./døgn. Bunkerskapasitet 1.219 t. |
| Havn | Nassau |
| Hjelpemaskineri | 3 x Sulzer 6ATL25H dieselgen., hver 1.000 kW. |
| År (y) | 1993 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG52219930220001 TRAJAN som POLAR CHILE. Foto: Ulf Kornfeld. | |||||
|
| |||||
| 1993 MS TRAJAN (6) (BRG522199302) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, kjøl/frys | Off.no: | 9017276 | ||
| Flagg (flag): | BAH | Havn (port): | Nassau | ||
| Byggeår (year built): | 1993/08 | Bnr (Sno).: | b369/06 | ||
| Bygger (yard): | Stocznia Gdanska S.A., Gdansk, Polen. | ||||
| Eier (owner): | Tony Reefer Corp., Nassau, Bahamas. | ||||
| Disponent (manager): | Reksten Management A/S, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | Lloyd,s +100A1 LMC UMS RMC | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 10.588 tdw, 10.629 brt, 4.253 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 150,2m-Lbp: 138,5m-B: 22,6m-D: 13,3m-Dypg.: 9,100m. | ||||
| Lasthåndtering | 4 lasterom med 4 luker. Hver luke med egen bananluke på 2,5 x 2,5 m. Høyde i lasterom 2,2 m. | ||||
| Kjølemaskineri | 16 kompressorer. Kapasitet +13 °C til -25 °C med 8 forskjellige temperaturer fordelt på 16 kjøl/fryserom. | ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | C6LT4 | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Sulzer 6RTA62 R1. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 620 x 2150 mm. 15.489 BHK. Bygget av H. Cegielski ZPM, Poznan, Polen. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 21,0 knop ved et forbruk på 51,0 t./døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 x Sulzer 6ATL25H dieselgen., hver 1.000 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 3.000kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): | 1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 8.1 bar. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1992 Kjølstrukket 02/10. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1992 Keel laid 02/10. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke. Equasis.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim & Per Sundfær.
Sist oppdatert: 09/10-2016 (SN/PS)

