Trajan

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5542642

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1947/07

Bnr (Sno).:

307

Bygger (yard):

Fredriksstads Mek. Verksted, Fredrikstad.

Eier (owner):

A/R Julian, Bergen.

Disponent (manager):

Hilmar Reksten, Fjøsanger, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

2.550 tdw, 1.439 brt, 742 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 290,5’-Lbp: 277,0’-B: 43,2’-D: 25,0’-Dypg.: 18,0’

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 lasteluker.
8 vinsjer.
8 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LMNV

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), compound. 4-sylinder, syl. diam.: 2 x 13,8”–2 x 32,3”, slag/stroke: 30,5”. 199 NHK. Bygget av Fredriksstads Mek. Verksted, Fredrikstad.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,0 knop. Bunkerskapasitet 419 t.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 12,3’ x 11,9’ og 3 fyrganger. Total heteflate 3.019 ft². Arbeidstrykk 220 psi.
Bygget av Fredriksstads Mek. Verksted, Fredrikstad.

Bemanning (crew):

Historikk:

1947 Bygget som TRAJAN av Fredriksstads Mek. Verksted, Fredrikstad for A/R Julian (Hilmar Reksten, Fjøsanger), Bergen. Sjøsatt 08/05, levert i juli.
1954 Solgt til Nocuba Shipping Co. Inc. (Intercontinental Shipping Corp., Tampa, FL, USA), Monrovia, Liberia. Omdøpt til INSCO CUBA.
1959 Solgt til Motonaves del Sur S.A. (Edmond H. Smith, New Orleans, LA, USA), Panama. Omdøpt til TERINEN.
1963 Solgt til Maraliento Cia. Naviera S.A. (Rochelle Maritime Corp., New York, NY, USA), Panama. Omdøpt til BETH.
1964 Kom i brann 22/03 i Karibien i posisjon 16.58N-71.05V mens hun var på reise fra Port Arthur, TX, USA til Martinique og Trinidad med smørolje på fat og kjemikalier. Forlatt av besetningen. Drev på land 2 dager senere i pos. 18.09N-71.02.40V ved Barahona, Dominikanske Republikk. Skipet ble helt utbrent. Totalt tap.

History in English:

1947 Built as TRAJAN by Fredriksstads Mek. Verksted, Fredrikstad for A/R Julian (Hilmar Reksten, Fjøsanger), Bergen. Launched 08/05, delivered in July.
1954 Sold to Nocuba Shipping Co. Inc. (Intercontinental Shipping Corp., Tampa, FL, USA), Monrovia, Liberia. Renamed INSCO CUBA.
1959 Sold to Motonaves del Sur S.A. (Edmond H. Smith, New Orleans, LA, USA), Panama. Renamed TERINEN.
1963 Sold to Maraliento Cia. Naviera S.A. (Rochelle Maritime Corp., New York, NY, USA), Panama. Renamed BETH.
1964 Caught fire 22/03 in the Caribbean whilst on a voyage from Port Arthur, TX, USA to Martinique & Trinidad with luboil in drums and chemicals. Abandoned. Drifted ashore 2 days later in pos. 18.09N-71.02.40W near Barahona, Dominican Republic. The vessel was totally burned out. Total loss.